Efter ett avbrott på över två år ser Hat Yai International Airport i vinter tillbaka internationella flygningar enligt tidtabell. 2006 avslutade AirAsia sina flygningar till Kuala Lumpur och skyllde på dåliga beläggningsfaktorer. Sex månader senare slutade Tiger Airways också att tjäna Singapore eftersom den försämrade politiska situationen i södra Thailand och instabiliteten i Bangkok avskräckte lokala resenärer att flyga dit. Men med stabiliteten tillbaka i Thailand sedan början av i år, ökar efterfrågan igen på flyg till Thailands största södra metropol.
Tiger Airways lanserar sina flygningar från den 3 november med tre veckofrekvenser på tisdag, torsdag och lördag.
Ett nytt regionalt thailändskt flygbolag, Happy Air, kommer samtidigt att lansera ett dagligt flyg till Phuket och Langkawi. Det kommer att vara en "triangel"-flygning som förbinder Phuket-Hat Yai-Langkawi och Langkawi-Phuket-Hat Yai för returen. Enligt försäljningsdirektör Phatcharapon Sontipun kommer flyg att säljas från 2,100 3,500 baht till 70 110 baht enkel resa inklusive tillgång till en VIP-lounge”. Många flygbolag försökte redan tidigare flyga Phuket-Hat Yai utan framgång. Hur kommer Happy Air att lyckas? “ Tidigare flög flygbolag med stora flygplan som 40 till 34-sitsiga. Marknadsstudier visar dock att de är upp till 26 personer varje dag som vill resa från Hat Yai till Phuket eller vice versa. Eftersom vi bara använder ett XNUMX-sätesflygplan och redan kan gå i balans med XNUMX passagerare tror vi att vi har rätt produkt”, säger Sontipun. I Langkawi ser Happy Air en efterfrågan från Phuket från såväl turister som från yachtaktiviteter eftersom båda öarna har många småbåtshamnar. Happy Air kommer att ha sin hemsida
redo för bokning för byråer i mitten av oktober och för
personer från december.
Hat Yai letar nu efter att få flyg igen från och till Kuala Lumpur eftersom Malaysia fortfarande är dess huvudmarknad. Firefly, lågkostnadsdotterbolaget från Malaysia Airlines, har redan tillkännagett sin avsikt att betjäna Hat Yai från Subang flygplats i KL. I juni förklarade Fireflys verkställande direktör EddyLeong att nya rutter från Subang till södra Thailand (Krabi och Hat Yai) var beroende av den politiska utvecklingen.
situationen i landet.
Malaysia och Singapore är den främsta källan för utländska inkommande resenärer. De är mestadels kineser som kommer för billig mat och billig "underhållning". År 2008 nådde malaysiska resenärer till Hat Yai (i registrerat boende) 416,446 3 (-XNUMX%) medan de var singapore
resenärer når 82,966 20.7 resenärer (-91%). Både Malaysia och Singapore representerade 1.54% av alla utländska turister i kommersiellt boende. Hat Yai totala ankomster i kommersiellt boende nådde 2008 miljoner 5.6, en minskning med 2007% jämfört med XNUMX.
