Svåra tider framåt för Rift Valley Railways

KAMPALA, Uganda (eTN) - Det belägrade järnvägsförvaltningsföretaget, som tog över de kenyanska och ugandiska järnvägarna för ett tag sedan, verkar vara inne i ytterligare en månad av bekymmer.

KAMPALA, Uganda (eTN) - Det belägrade järnvägsförvaltningsföretaget, som tog över de kenyanska och ugandiska järnvägarna för ett tag sedan, verkar vara inne i ytterligare en månad av bekymmer.

Efter att ha varit tvungen att klara en personalstrejk i Kenya verkar de två regeringarna nu ha gett företaget tidsfrister, vilket kommer att sträcka sin förmåga till det yttersta. Rift Valley Railways (RVR), som nyligen antagit två aktieägare från regionen, för övrigt samma partners som de främsta initiativtagarna hade stängt på grund av tekniska egenskaper när de formella kontrakten hade undertecknats, måste nu samla in cirka 40 miljoner US-dollar inom en månad och åtminstone US $ 10 miljoner mer eller mindre omedelbart och visar bevis för detta.

Tidigare fick man veta att KFW, den tyska utvecklingsbanken, tydligen hade stoppat utbetalningen av lånefonder på grund av ospecificerade farhågor för företaget och orsakat mer huvudvärk för företagets ledning.

En ledningsförändring högst upp stod också på efterfrågelistan av Kenya och Ugandas regeringsmyndigheter, som helt klart har tappat entusiasm och förtroende för RVR: s ledning och bad om att en ny VD och styrelseordförande för RVR skulle sättas in omedelbart . Det steget skedde faktiskt tidigare i veckan när den tidigare VD Roy Puffet skickades förpackning och en ny verkställande direktör utsågs.

Ny är också positionen som verkställande ordförande, som nu innehas av Mr. Brown Ondego, en välkänd Mombasa-personlighet som tidigare vänt på Kenyas hamnmyndighets förmögenhet och satt KPA på vägen mot att bli en modern och välskött myndighet . Tidigare år representerade Brown också kryssningsrederier och hanterade havsfartygen när de kom till Mombasa, bland andra viktiga möten.

Hur ledningskombinationen kommer att påverka den gemensamma ledningen för Uganda och Kenya Railways de kommande månaderna återstår att se, men det nya teamet har gett hopp för RVR att stanna ”på jobbet” medan de omorganiserar företaget, ekonomi och ge personalen, aktieägarna och de två regeringarna en ny vision.

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...