Hamburg ansluter sig till London som världens enda platser med två flygplatser där Airbus A380 kan ses regelbundet. Med en av de två dagliga Emirates-flygningarna mellan Helmut Schmidt Airport i Hamburg och Dubai blir en A380-tjänst kommer världens största flygplan nu regelbundet "tillbaka hem".
En stor del av den globala A380-flottan, inklusive alla de 105 som hittills har levererats till Emirates, har levererats till kunder från Airbus-webbplatsen i Finkenwerder, Hamburg. Företagets beslut 2000 att göra staden till en A380-produktionsanläggning ses som en betydande milstolpe som stärker och tillkännager Hamburgs uppstigning till världens ledande flygplatser.
Med en maximal möjlig konfiguration på 853 platser är Airbus A380 det största flygplanet i flyghistoriken. För sin dagliga A380-trafik mellan Hamburg och Dubai använder Ermirates en treklassskonfiguration med 516 platser, inklusive 14 First Class-sviter och 76 Business Class-plattbäddssäten. Kabinen installerades fullständigt vid Airbus-fabriken i Finkenwerder, Hamburg, och före överlämnandet var flygplanet underkastat ett funktionstest i flera timmar i himlen över norra Tyskland.
Hamburg, webbplatsen A380: Översikt på www.hamburg-aviation.com
Stora delar av flygkroppen produceras på Airbus-anläggningen i Finkenwerder, och lackering och hyttbeslag för alla Airbus A380-flygplan utförs här. Den vertikala stabilisatorn för A380 tillverkas vid Airbus-fabriken i närliggande Stade. Många leverantörer från Hamburgs storstadsregion är också inblandade i byggandet av super-jumbo, inklusive Diehl Aviation, som tillhandahåller utrustning som den internationellt hyllade duschkabinen för Emirates A380 First Class, VINCORION, som tillhandahåller en hiss för kabinvagnar och Innovint tillhandahåller bassängar, magasinställ och andra föremål.
Hamburg blir världens 61st A380-destination
Hamburg är 61st stad över hela världen för att serveras med en planerad A380-tjänst. De viktigaste A380-destinationerna inkluderar Dubai, London och Los Angeles. För att hantera den enorma Airbus dagligen gjorde Hamburgs flygplats Helmut Schmidt en långsiktig investering i sin markhanteringsinfrastruktur, inklusive 750,000 380 euro för en tredje jetbro för att ge en direkt länk till AXNUMX övre däck.
”Hamburg är den tredje största staden i världen inom civil luftfartssektor. Över 300 företag med totalt mer än 40,000 380 anställda är aktiva i denna bransch i Hamburg. Det tyska rymdcentret DLR och ZAL Center of Applied Aeronautical Research ger staden en ledande roll i Europa i utvecklingen av innovativ flygteknik. Som ett internationellt kommersiellt centrum och 'Gateway to the World' lägger vi stor vikt vid effektiv, effektiv och pålitlig lufttransport, säger Hamburgs första borgmästare, Dr Peter Tschentscher. ”Airbus-fabriken i Finkenwerder är involverad i slutmonteringen av AXNUMX. Och nu startar och landar det här största Airbus-flygplanet på Hamburgs flygplats Helmut Schmidt varje dag. ”
”För Hamburg representerade A380-programmet början på en ny tid. Valet av vår region satte scenen för många efterföljande milstolpar i utvecklingen av detta flygcenter, som att bli den största produktionsplatsen för Airbus A320-serien och byggandet av ZAL Center of Applied Aeronautical Research, säger Dr Franz Josef Kirschfink , VD för Hamburgs flygkluster. "Vi är stolta över att A380 nu" kommer hem "dagligen och flyger till Hamburgs flygplats, en annan viktig intressent här."
Mer än 15,000 380 nya flygjobb i Hamburg sedan lanseringen av AXNUMX-programmet
Antalet arbetstillfällen inom flygindustrin inom storstadsregionen har stigit från 26,000 40,000 till mer än 380 2000 sedan A380-programmet lanserades år 320. Idag är Hamburg en av de tre största platserna i den globala civila flygindustrin. Medan A50 som flaggskepp fortsätter att vara ”affischbarnet” för Airbus-webbplatsen ligger den största ekonomiska betydelsen nu hos A321-serien. Slutmontering äger rum här vid Elbe-stranden för XNUMX% av världens leveranser av detta globalt populära kort- och medelhögflygplan. Det senaste tillskottet i sortimentet är AXNUMXLR, inriktad på lågfrekventa långväga rutter. Regionens fokus ligger på flygplanstillverkning, utveckling av flygplanskabin och underhåll, översyn och modifiering.
