Gulfstream Aerospace Corp.s senaste erbjudande, den klassledande Gulfstream G600, kommer att göra sin europeiska debut tillsammans med den helt nya Gulfstream G500 vid den kommande European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) i Genève.

Föreningen med de två rena, fullt utrustade flygplanen på statisk skärm 29-31 maj kommer flaggskeppet G650ER, den högpresterande Gulfstream G550 och den super medelstora Gulfstream G280.

Nästan 230 Gulfstream-flygplan är baserade i den europeiska regionen, mer än 170 av dem är stora kabiner. Den europeiska flottan har vuxit med 15 procent sedan 2013.

"Företaget är fortfarande engagerat i de europeiska regionernas affärsflygbehov", säger Mark Burns, president, Gulfstream. ”Vi är unikt positionerade med erbjudanden som är idealiska för ett brett spektrum av uppdrag - oavsett om det går snabbt från land till land eller kontinent till kontinent. Speciellt G500 och G600 genererar stort intresse för Europa, eftersom de erbjuder en kombination av kundfördelar som inte finns i konkurrenskraftiga flygplan, inklusive avancerad teknik, oöverträffad effektivitet och höghastighetsprestanda.

”G500 har demonstrerat dessa möjligheter under sin sex månader långa världsturné och har samlat nästan 20 stadsparrekord när de besöker kunder över hela världen. Faktum är att G600 gick med i G500 under en del av sin turné och duon etablerade två skivor vardera i sina respektive viktklasser under resan. ”

Förutom den statiska EBACE-skärmen kommer företaget att erbjuda en rad uppslukande verklighetsupplevelser som kommer att lyfta fram avancerad design och säkerhetsinnovation, inklusive Virtual Flight, Paint Design, Seat Design och Cabin Experience.

Kunder och piloter kan uppleva Gulfstreams Symmetry Flight Deck genom Virtual Flight, en interaktiv upplevelse som har en pilotsits, helt nya aktiva kontrollsteg och en gaskvadrant. De kommer också att ha möjlighet att praktiskt taget utforska en G650ER-hytt och uppleva komforten på G650ER-sätet med Seat Design och Cabin Experience och experimentera med en mängd olika konfigurationer i rymden med fyra vardagsrum.

Den mycket anpassningsbara G500 kan flyga 5,200 sjömil / 9,630 kilometer vid Mach 0.85 och rymma upp till 19 passagerare. G600 kan flyga 6,500 nm / 12,038 km vid Mach 0.85. Långt in i sitt flygprovsprogram är G500 planerad att erhålla US Federal Aviation Administration typcertifiering i sommar, med G600 som följer senare i år.