Som en del av Leon Guerrero Tenorio-administrationens pågående Guam turism återhämtningsinsatser, Guam Visitors Bureau (GVB) och Guam International Airport Authority (GIAA) har samarbetat för att aggressivt sträva efter ökad flygtrafik till ön, med fokus på att återställa kapaciteten från Korea och Japan – två av Guams största källmarknader. Som en del av dessa ansträngningar har ledarskap från GVB och GIAA – inklusive expertis från en flygstrategikonsult – varit i produktiva diskussioner med flygbolag, resebyråer och onlineresebyråer (OTA) för att öka platskapaciteten och öka efterfrågan på Guam-marknaden.
"Turism är vår livlina till ekonomiskt välstånd", sa guvernör Lourdes Leon Guerrero. "Det är därför vi behöver alla ansträngningar från vår regering - med GVB och GIAA ledande - för att fokusera på att leverera resultat och uppnå en verklighet som uppfyller våra besökares förväntningar."
Löjtnant Guvernör Joshua Tenorio tillade, "Airlift-återställning och utökad säteskapacitet är ett avgörande första steg och att engagera de olika sektorerna och passagerarprofilerna på våra besöksmarknader avsiktligt och med syfte är avgörande för vår turismåterhämtning."
GVB:s Tourism Recovery Plan (Plan) belyser det kritiska behovet av ökad lufttransport, särskilt från Sydkorea, där säteskapaciteten har minskat avsevärt. Före pandemin välkomnade Guam 850,000 90,000 koreanska besökare årligen, med stöd av nästan 30,000 400,000 flygstolar per månad. Idag har den siffran sjunkit till bara 50 55 platser per månad, vilket effektivt begränsar antalet ankomster till under XNUMX XNUMX, vilket innebär en minskning med XNUMX–XNUMX %.
Även om det ursprungliga målet för planen var att öka den månatliga kapaciteten till 50,000 2025 platser för 10,000, visade det sig vara lite optimistiskt. Men för omedelbara resultat under första halvåret har samordnade ansträngningar från GVB och GIAA lett till meningsfulla framsteg där Korean Airlines åtar sig ytterligare 1 2025 platser per månad från och med den 5,000 juni 50,000, som för närvarande är tillgängliga för försäljning. Diskussioner med ett annat koreanskt flygbolag om ytterligare XNUMX XNUMX platser per månad närmar sig också slutförandet, vilket bringar totalen nära målet på XNUMX XNUMX platser - åtminstone för andra halvåret av året.
Nyinstallerad VD och koncernchef för GVB, Regine Biscoe Lee sa: "Vårt partnerskap med GIAA är starkt, och dessa senaste vinster på sätesåterställning är ett bevis på att samarbete fungerar. Vi är fokuserade på att bygga om smartare, inte bara snabbare."
I ett försök att stärka GVB:s strategi för att öka säteskapaciteten och återhämtningsmarknadsandelar, har GVB anlitat Charles Duncan – en erfaren flygbolagschef och konsult – för att ge viktiga insikter när vi omformar öns flygstrategi. Hans ansvar inkluderar:
- Förhandlar med transportörer
- Anpassa incitamentsavtal mellan flygbolag
- Utveckla en flerårig tillväxtplan för att rikta in sig på både nya och tidigare marknader – inklusive Hongkong, Singapore, Australien, Malaysia och utökad service från Filippinerna
Duncan avslutade nyligen ett flygtjänstutvecklingsuppdrag till Japan med GVB:s vd och koncernchef Lee, Japans marknadskommittés ordförande Ken Yanagisawa och GIAAs vice verkställande chef Artemio "Ricky" Hernandez, Ph.D. Han är för närvarande i Sydkorea tillsammans med president Lee, Dr Hernandez och Koreas marknadskommittés ordförande Ho Eun.
"Att engagera Charles och vårt team för att hjälpa till att utveckla en strukturerad långsiktig flygstrategi säkerställer att våra ansträngningar är hållbara och konkurrenskraftiga", sade VD och koncernchef Lee.
Premium och värde: Ett tvådelat tillvägagångssätt
Korean Airlines kommer att trafikera ett wide-body 777-300-flygplan på den extra sträckan, med en kvällsavgång som komplement till deras nuvarande dagtid och med liggande säten i Prestige Class. Detta markerar ett betydande steg framåt för att attrahera besökare med högre utgifter som en del av GVB:s kommande "Premium Guam"-kampanj. Kampanjen riktar sig till en liten nisch av mindre priskänsliga konsumenter och syftar till att motverka den starka dollarn och svaga koreanska won genom att visa upp öns premiumerbjudanden.
GVB förbereder också en "Value Guam"-kampanj, fokuserad på överkomliga priser och riktad till budgetmedvetna resenärer. Diskussioner pågår med många flygbolag (LCC) i Japan för att stödja detta initiativ, som ger ytterligare tillgång samtidigt som stödet för fullservicepartners som hemstadsföretaget United Airlines och Japan Airlines bibehålls.
Parallellt med dessa förhandlingar söker GVB nya, kreativa sätt att stödja flygtrafiken genom marknadsföring. "Vårt GVB-team förblir smidigt och innovativt och utforskar ständigt kreativa strategier för att stärka vår närvaro, dela Guam historia, och utöka vår andel i dessa dynamiska miljöer, säger VD och koncernchef Lee, "Vi är fast beslutna att anpassa oss snabbt och ta vara på nya möjligheter för hållbar tillväxt när marknader och trender fortsätter att utvecklas."
SETT PÅ HUVUDBILDEN: (LR) Yang Jae Pil, Team Leader, Korean Air Regional Headquarters; Mr. Artemio "Ricky" Hernandez, vice verkställande chef, Guam International Airport Authority; Mr Charles M. Duncan, Air Service Advisor, Guam Visitors Bureau; Mr. Ho Sang Eun, styrelsedirektör och ordförande för Koreas marknadskommitté, Guam Visitors Bureau; Koh Jong Seob, VD för Korean Airs regionala huvudkontor; Ms. Régine Biscoe Lee, VD och koncernchef, Guam Visitors Bureau; Lim Hyeong Seong, gruppledare, Korean Air Regional Headquarters; och Mr. Jihoon "Jay" Park, Sydkoreas landschef, Guam Visitors Bureau.
