Styrelserna föreslår en höjning av utdelningen till EUR2 - Utsikterna förblir positiva Under räkenskapsåret 2018 (som slutar den 31 december) fortsatte Fraport AG sin tillväxtväg och nådde nya rekord i intäkter och resultat.
Stöds av en stark passagerartillväxt på Frankfurts flygplatsbasis och koncernens flygplatser över hela världen ökade intäkterna med 18.5 procent till nästan 3.5 miljarder euro. Efter justering för intäkter relaterade till investeringar för expansionsåtgärder i internationella koncernföretag (baserat på IFRIC 12) ökade intäkterna med 7.8 procent till över 3.1 miljarder euro. Cirka två tredjedelar av denna ökning kan hänföras till Fraports internationella portfölj - framför allt flygplatserna i Brasilien och Grekland bidrar väsentligt.
Fraport AG: s styrelseordförande Dr Stefan Schulte sade: ”Vi är glada att se tillbaka på ett mycket framgångsrikt år, särskilt för våra koncernflygplatser runt om i världen. Här i Frankfurt presenterade dock 2018 utmaningar på grund av begränsningarna i det europeiska luftrummet och den starka trafikefterfrågan. På medellång och lång sikt är vi mycket väl positionerade både på Frankfurts flygplats och i vår internationella verksamhet. Dessutom lägger vi grunden för ytterligare långsiktig tillväxt genom att genomföra våra expansionsprojekt. ”
Intäkter och resultatmål uppnås
Rörelseresultatet (Group EBITDA) steg markant med 12.5 procent till över 1.1 miljarder euro. Koncernens resultat (nettovinst) steg ännu starkare, med 40 procent till 505.7 miljoner euro. Detta inkluderar intäkter från försäljningen av Fraports andel i Hannover Airport, som
bidrog med 75.9 miljoner euro. Men även utan de positiva effekterna från Hannover-transaktionen uppnådde Fraport redan sina mål för intäkter och resultat. Det operativa kassaflödet sjönk något med 2.0 procent till 802.3 miljoner euro. Detta berodde främst på förändringar i nettot omsättningstillgångar relaterade till rapportdagen. Efter justering för dessa förändringar ökade det operativa kassaflödet med 18.8 procent till 844.9 miljoner euro. I linje med förväntningarna sjönk det fria kassaflödet kraftigt med 98.3 procent på grund av mer omfattande investeringar för Frankfurts flygplats och Fraports internationella affärer, medan de fortfarande var i positivt territorium på 6.8 miljoner euro.
Med tanke på den positiva affärsutvecklingen kommer direktionen och förvaltningsrådet att föreslå årsstämman att utdelningen höjs till 2.00 euro per aktie för verksamhetsåret 2018 (räkenskapsåret 2017: 1.50 euro per aktie).
Passagerartrafiken ökar märkbart vid FRA och internationellt. Med cirka 69.5 miljoner passagerare uppnådde Frankfurts flygplats (FRA) ett nytt passagerarrekord 2018 och ökade med 7.8 procent jämfört med 2017.
VD Schulte kommenterade: ”Vi är glada att flygbolagen har utökat sitt flygutbud på Frankfurts flygplats betydligt för andra året i rad och därmed förbättrat anslutningen och välståndet för företag långt utanför Frankfurts Rhen-Main-regionen.
Tills den första piren i den nya terminalen 3 öppnar i slutet av 2021 kommer vi att fokusera på att upprätthålla en hög servicekvalitet på Frankfurts flygplats - samtidigt som vi hanterar de begränsningar som påverkar hela flygindustrin. I synnerhet kommer det att vara en topprioritet för oss att förbättra situationen vid säkerhetskontrollerna. ”
Som svar på den starka passagerartillväxten anställde Fraport över 3,000 2018 nya anställda på Frankfurts flygplats 86. Trots de begränsningar som upplevdes vid vissa centrala processpunkter i terminalerna under högsäsong - särskilt vid säkerhetskontrollerna - var passagerarnas globala tillfredsställelse med Frankfurt flygplats 2018 procent 2017 - vilket till och med uppvisar en liten ökning jämfört med föregående år (85: XNUMX procent). För att ge ytterligare utrymme för säkerhetskontrollpunkter investerar Fraport i en tillägg till
Terminal 1 för installation av sju extra säkerhetsfält sommaren 2019.
Fraports internationella portfölj uppvisade också en betydande ökning av passagerartrafiken under 2018. I Brasilien rapporterade de två flygplatserna Porto Alegre och Fortaleza en ökning med 7.0 procent till 14.9 miljoner passagerare 2018 - Fraport Brasils första år för drift av dessa flygplatser. På de 14 grekiska flygplatserna ökade trafiken med nästan 9 procent till 29.9 miljoner passagerare. Antalyas flygplats i Turkiet växte med betydande 22.5 procent till 32.3 miljoner resenärer, ett nytt historiskt passagerarrekord.
Utsikter: Tillväxten förväntas fortsätta
Fraport förutsäger en fortsatt tillväxt på alla koncernens flygplatser under verksamhetsåret 2019. På Frankfurts flygplats förväntas passagerarvolymen öka mellan cirka två och ungefär tre procent.
Fraport förväntar sig att koncernens intäkter kommer att öka något till cirka 3.2 miljarder euro (justerat för IFRIC 12). Koncernens EBITDA förväntas nå ett intervall på cirka 1,160 1,195 miljoner euro och cirka 16 2019 miljoner euro, trots intäkterna från försäljningen av Fraports andel i Hannover flygplats. Tillämpningen av IFRS 685 redovisningsstandard - som ändrar redovisningsreglerna för leasing - kommer inte bara att ge ett positivt bidrag till koncernens EBITDA utan kommer också att leda till mycket högre avskrivningar och räkenskaper under räkenskapsåret 725. Som ett resultat förväntar sig Fraport koncernen EBIT ska ligga i intervallet cirka 420 miljoner euro och cirka 460 miljoner euro. Företaget förväntar sig också att redovisa ett koncernresultat (nettovinst) på cirka 2 miljoner euro och cirka 2019 miljoner euro. Utdelningen per aktie förväntas förbli stabil på den högre nivån på EURXNUMX för räkenskapsåret XNUMX.
Fraports fyra affärssegment en överblick
Intäkterna inom flygsegmentet ökade med 5.5 procent till drygt 1 miljard euro. Detta berodde delvis på högre intäkter från flygplatsavgifter till följd av ökad passagerartrafik på Frankfurts flygplats. Segmentets EBITDA ökade till 277.8 miljoner euro med 11.3 procent från året innan, medan segmentets EBIT ökade med 6.5 procent till 138.2 miljoner euro.
Intäkterna från segmentet detaljhandel och fastigheter minskade 2.8 procent jämfört med föregående år till 507.2 miljoner euro. En viktig orsak till denna nedgång var betydligt färre intäkter från markförsäljning (1.9 miljoner euro under räkenskapsåret 2018 mot 22.9 miljoner euro för samma period 2017). Däremot ökade parkeringsintäkterna (+8.3 miljoner euro) och detaljhandelns intäkter (+0.8 miljoner euro). Nettoomsättningen per passagerare minskade med 7.4 procent jämfört med föregående år till 3.12 euro. Segmentets EBITDA ökade med 3.4 procent till 390.2 miljoner euro, medan segmentets EBIT steg 2.8 procent till 302.0 miljoner euro.
Intäkterna inom markhanteringssegmentet ökade med 5.0 procent från året innan till 673.8 miljoner euro. Den starka tillväxten i persontrafik resulterade särskilt i starkare intäkter från marktjänster och högre infrastrukturavgifter. Å andra sidan ledde passagerartillväxten också till högre personalkostnader i dotterbolagen FraGround och FraCareS.
Följaktligen minskade segmentets EBITDA med 7.0 miljoner euro till 44.4 miljoner euro. Segmentets EBIT sjönk avsevärt med 94 procent, men var fortfarande 0.7 miljoner euro i ett positivt territorium.
Med nästan 1.3 miljarder euro steg segmentet Internationella aktiviteter och tjänster betydligt med 58 procent jämfört med föregående år. Efter justering för 359.5 miljoner euro i intäkter relaterade till IFRIC 12 ökade segmentets intäkter med 20.1 procent till 931.4 miljoner euro. Denna omsättningstillväxt fick stora bidrag från koncernens dotterbolag i Fortaleza och Porto Alegre (+90.9 miljoner euro) samt Fraport Grekland (+53.2 miljoner euro). Segmentets EBITDA ökade märkbart med 28.3 procent till 416.6 miljoner euro, medan segmentets EBIT steg med 40.7 procent till 289.6 miljoner euro.
Du hittar vår årsredovisning 2018 och presentationen från presskonferensen om våra finansiella rapporter (från kl. 10) på Fraport AG: s webbplats.
