Första amerikanska flygpassagerare med funktionshinder någonsin utfärdats

Första amerikanska flygpassagerare med funktionshinder någonsin utfärdats
USA:s transportminister Pete Buttigieg
Skriven av Harry Johnson

Bill of Rights ger en bekväm och lättanvänd sammanfattning av befintlig lag som reglerar rättigheterna för flygresenärer med funktionshinder

USA:s transportminister Pete Buttigieg tillkännagav åtgärder som vidtagits av US Department of Transportation (USDOT) för att skydda flygpassagerare.

USDOT har publicerat den första Airline Passengers with Disabilities Bill of Rights någonsin och utfärdat ett meddelande till flygbolagen att sitta små barn bredvid en förälder. 

"Dagens tillkännagivanden är de senaste stegen mot att säkerställa ett flygresorssystem som fungerar för alla," sa USA:s transportminister Pete Buttigieg.

"Oavsett om du är en förälder som förväntar sig att sitta tillsammans med dina små barn på ett flyg, en resenär med funktionshinder som navigerar flygresor eller en konsument som reser med flyg för första gången på ett tag, förtjänar du säker, tillgänglig, prisvärd, och pålitlig flygtjänst.” 

Dessa tillkännagivanden kommer vid en tidpunkt då konsumentklagomål mot flygbolag är mer än 300 % över nivåerna före pandemi. 

Åtgärderna som meddelats av USA: s transportdepartement innefattar:  

Publicering av den första rättighetsförklaringen någonsin för flygpassagerare med funktionshinder  

Airline Passengers with Disabilities Bill of Rights, en lättanvänd sammanfattning av de grundläggande rättigheterna för flygresenärer med funktionshinder enligt Air Carrier Access Act, kommer att ge flygresenärer med funktionshinder möjlighet att förstå och hävda sina rättigheter, och hjälpa till att säkerställa att USA och utländska lufttrafikföretag och deras entreprenörer upprätthåller dessa rättigheter. Den utvecklades med hjälp av feedback från Air Carrier Access Act Advisory Committee, som inkluderar representanter för passagerare med funktionshinder, nationella handikapporganisationer, flygbolag, flygplatsoperatörer, leverantörer av entreprenörer, flygplanstillverkare, rullstolstillverkare och en nationell veteranorganisation som representerar funktionshindrade veteraner . Bill of Rights ger en bekväm och lättanvänd sammanfattning av befintlig lag som reglerar rättigheterna för flygresenärer med funktionshinder.  

Uppmanar flygbolag att sitta föräldrar med sina barn  

Idag utfärdade USDOTs Office of Aviation Consumer Protection (OACP) ett meddelande som uppmanar amerikanska flygbolag att se till att barn som är 13 år eller yngre sitter bredvid en medföljande vuxen utan extra kostnad. Även om avdelningen får ett lägre antal klagomål från konsumenter om familjeplatser än vissa andra flygfrågor, fortsätter det att finnas klagomål om fall där små barn, inklusive ett barn så ungt som 11 månader, inte sitter bredvid en medföljande vuxen. Senare i år kommer OACP att inleda en översyn av flygbolagens policyer och konsumentklagomål som lämnats in till departementet. Om flygbolagens policyer och praxis för sittplatser visar sig vara hinder för ett barn som sitter bredvid en vuxen familjemedlem eller annan medföljande vuxen familjemedlem, kommer avdelningen att vara förberedd på potentiella åtgärder i enlighet med dess myndigheter. 

Ta itu med konsumentklagomål och återbetalningar 

Den senaste Air Travel Consumer Report, som släpptes förra månaden, visar att konsumentklagomål mot flygbolag har stigit mer än 300 % över nivåerna före pandemi. 

I likhet med 2020 och 2021 fortsätter återbetalningar att vara den högsta kategorin av klagomål som tas emot av departementet och flygproblem är den näst högsta. 

För att behandla och undersöka dessa omfattande klagomål ökade USDOT personalen som hanterade konsumentklagomål med 38 %. OACP har inlett utredningar mot mer än 20 flygbolag för att de inte lämnat återbetalningar i tid. En av dessa undersökningar resulterade i det högsta straff som någonsin utdömts mot ett flygbolag.   

Dessutom fortsätter OACP att övervaka flygbolagens förseningar och avbokningar för att säkerställa att flygbolagen följer konsumentskyddskraven. USDOT överväger framtida åtgärder på detta område för att bättre skydda konsumenterna. USDOT har också för avsikt att senare i år utfärda konsumentskyddsregler om återbetalning av flygbiljetter och insyn i flygbolagens tilläggsavgifter. 

Konsumenter kan lämna in klagomål för konsumenter eller medborgerliga rättigheter för flygresor till USDOT om de anser att deras rättigheter har kränkts.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • "Oavsett om du är en förälder som förväntar dig att sitta tillsammans med dina små barn på ett flyg, en resenär med funktionshinder som navigerar flygresor, eller en konsument som reser med flyg för första gången på ett tag, förtjänar du säker, tillgänglig, prisvärd, och pålitlig flygtjänst.
  • Airline Passengers with Disabilities Bill of Rights, en lättanvänd sammanfattning av de grundläggande rättigheterna för flygresenärer med funktionshinder enligt Air Carrier Access Act, kommer att ge flygresenärer med funktionshinder möjlighet att förstå och hävda sina rättigheter, och hjälpa till att säkerställa att U .
  • Även om departementet tar emot ett lägre antal klagomål från konsumenter om familjeplatser än vissa andra flygfrågor, fortsätter det att finnas klagomål om fall där små barn, inklusive ett barn så ungt som 11 månader, inte sitter bredvid en medföljande vuxen.

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...