Embraer levererar fem kommersiella och nio verkställande jetplan under första kvartalet

Embraer levererar fem kommersiella och nio verkställande jetplan under första kvartalet
Skriven av Harry Johnson

Embraer levererade totalt 14 jetflygplan under första kvartalet 2020, varav fem var kommersiella flygplan och nio ledande jetflygplan (fem lätta och fyra stora). Den 31 marsstuppgick orderstocken till 15.9 miljarder USD. Se detaljer nedan:

Leveranser per segment 1Q20
Kommersiell luftfart 5
EMBRAER 175 (E175) 3
EMBRAER 190-E2 (E190-E2) 1
EMBRAER 195-E2 (E195-E2) 1
Executive Aviation 9
Phenom 300 5
Lätta jetstrålar 5
Praetor 500 1
Praetor 600 3
Stora jetstrålar 4
Totalt 14

Historiskt sett har Embraer säsongsmässigt färre leveranser under årets första kvartal, och i synnerhet 2020 påverkades kommersiella flygleveranser under första kvartalet också negativt av slutningen av separationen av Embraers Commercial Aviation-enhet i januari.

Under det första kvartalet meddelade Embraer Executive Jets att nya Phenom 300E fick sitt typcertifikat av ANAC (National Civil Aviation Agency of Brazil), EASA (European Union Aviation Safety Agency) och FAA (Federal Aviation Administration). Nya Phenom 300E är den nyligen förbättrade versionen av Phenom 300-serien, som var den mest levererade affärsjettserien under 2010-talet.

Även under denna period undertecknade Emgepron, ett brasilianskt statligt företag som är knutet till försvarsministeriet genom det brasilianska marinkommandot, och Águas Azuis, ett företag skapat av thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defense & Security och Atech, kontraktet om att bygga fyra toppmoderna Tamandaré klassfartyg, med leveranser planerade mellan 2025 och 2028.

Eftersläpning - Kommersiell luftfart (31 mars 2020)
flygplan Typ Fasta beställningar Tillbehör Leveranser Fast orderstock
E170 191 - 191 -
E175 800 293 637 163
E190 568 - 564 4
E195 172 - 172 -
190-E2 27 61 12 15
195-E2 144 47 8 136
Totalt 1,902 401 1,584 318
Anmärkning: Leveranser och fast orderstock innehåller order för försvarssegmentet som placeras av statliga flygbolag
(Satena och TAME).

#rebuildingtravel

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Dela till...