Det nya Airbus A321XLR-jetplanet lyfter för första gången

Det nya Airbus A321XLR-jetplanet lyfter för första gången
Det nya Airbus A321XLR-jetplanet lyfter för första gången
Avatar av Harry Johnson
Skriven av Harry Johnson

Airbus första A321XLR (Xtra Long Range) har framgångsrikt genomfört sin första flygning. Flygplanet, MSN 11000, lyfte från Hamburg-Finkenwerder flygplats klockan 11:05 CEST för en testflygning som varade cirka fyra timmar och 35 minuter. Flygplanets besättning bestod av experimentella testpiloter Thierry Diez och Gabriel Diaz de Villegas Giron, samt testingenjörerna Frank Hohmeister, Philippe Pupin och Mehdi Zeddoun. Under flygningen testade besättningen flygplanets flygkontroller, motorer och huvudsystem, inklusive flygskydd, både i hög och låg hastighet.

Philippe Mhun, Airbus EVP Programs and Services sa: "Detta är en viktig milstolpe för A320-familjen och dess kunder över hela världen. När A321XLR tas i bruk kommer flygbolagen att kunna erbjuda långdistanskomfort på ett flygplan med en gång, tack vare sin unika Airspace-kabin. A321XLR kommer att öppna nya rutter med oslagbar ekonomi och miljöprestanda.” Målet är att ta i bruk i början av 2024.

A321XLR är nästa evolutionära steg i A320neo engångsfamiljen av flygplan, som uppfyller marknadens krav på ökad räckvidd och nyttolast, vilket skapar mer värde för flygbolagen genom att möjliggöra ekonomiskt lönsamma tjänster på längre rutter än någon jämförbar flygplansmodell.

A321XLR kommer att leverera en oöverträffad räckvidd för flygplan med en gång på upp till 4,700 8700 nm (30 2022 km), med 320 % lägre bränsleförbrukning per säte jämfört med tidigare generationers flygplan, samt minskade NOx-utsläpp och buller. I slutet av maj 8,000 har A130neo-familjen samlat på sig över 321 500 beställningar från över 20 kunder över hela världen. AXNUMXXLR-order uppgick till mer än XNUMX från över XNUMX kunder.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • A321XLR är nästa evolutionära steg i A320neo engångsfamiljen av flygplan, som uppfyller marknadens krav på ökad räckvidd och nyttolast, vilket skapar mer värde för flygbolagen genom att möjliggöra ekonomiskt lönsamma tjänster på längre rutter än någon jämförbar flygplansmodell.
  • With the A321XLR coming into service, airlines will be able to offer long-haul comfort on a single aisle aircraft, thanks to its unique Airspace cabin.
  • The A321XLR will deliver an unprecedented single-aisle aircraft range of up to 4,700nm (8700 km), with 30% lower fuel consumption per seat compared to previous-generation aircraft, as well as reduced NOx emissions and noise.

Om författaren

Avatar av Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...