Delta Air Lines rullar ut ombyggda interiörer på viktiga rutter

Delta Air Lines rullar ut ombyggda interiörer på viktiga rutter
Delta Air Lines rullar ut ombyggda interiörer på viktiga rutter

Delta Air Lines förbättrar kundupplevelsen ombord för några av dess mest populära rutter i höst. Efter att ha genomgått modifieringar för att uppdatera sin interiör läggs Delta's Boeing 777 och Boeing 767-400 flottor till fler internationella rutter från Los Angeles och New York, medan alla flygningar på den transkontinentala rutten mellan de två navmarknaderna nu kommer att flyga med Boeing 767 -300 flygplan. Tillsammans med introduktionen av flygplanen A220 och A330-900neo tidigare i år kommer Deltas premiumflottainvesteringar att ge komfort och konsistens till fler kunder som flyger över Atlanten, över Stilla havet och över hela landet.

Boeing 777 ger kundupplevelseuppgraderingar och konsistens till LAX-långväga internationella rutter

Förra månaden inledde Delta sina flygningar mellan LAX-Shanghai och LAX-Tokyo Haneda med ett Boeing 777-flygplan. Flyg från LAX till Paris och Sydney började operera med Deltas uppgraderade 777-flotta tidigare i år, vilket innebär att alla fyra av Deltas långväga internationella rutter från LAX nu körs med samma flygplanstyp och erbjuder en konsekvent upplevelse för kunder som ofta reser internationellt från LAX.

Den uppgraderade Boeing 777s-funktionen:

• Fyra märkesvaruprodukter som erbjuds av Delta - inklusive Delta One-sviten, Delta Premium Select, Delta Comfort + och Main Cabin

• Den prisbelönta Delta One-sviten Crystal Cabin med en dörr för mer integritet

• Delta Premium Select, flygbolagets nya premium-ekonomikabin som erbjuder större lutning, fot- och benstöd och förhöjd service ombord

• 90 Delta Comfort + -säten med upp till 3 ″ extra benutrymme jämfört med standardhytten i huvudhytten, dedikerat utrymmet över huvudet och tidigt ombordstigning

• Nio-senast sittplatser i Main Cabin, snarare än branschstandard tio-abreast, och de bredaste Main Cabin-platserna i Deltas internationella flotta

• Underhållsskärmar med ryggstöd vid varje plats med tillgång till Delta Studio, flygbolagets prisbelönta samling ombordunderhållning

Flottans inriktning representerar också första gången som fyra av Deltas märkesplatsprodukter erbjuds på linjerna LAX-Shanghai och LAX-Tokyo Haneda.

Uppgraderad Boeing 767-400s debut på viktiga internationella rutter från JFK och BIM

Deltas transatlantiska nätverk får en boost från och med denna månad med den nyrenoverade 767-400 flottan. Flyg som avgår från New York-JFK och Boston till London-Heathrow, följt av service mellan JFK och Bryssel, Nice och Zürich, kommer att vara bland de första som kör med det uppdaterade flygplanet, som också har en modern interiör och fyra säteprodukter av märke - inklusive en mer privat Delta One-upplevelse och Delta Premium Select-hytten. Delta's uppdaterade 767-400-flygplan kommer också att innehålla det nya trådlösa IFE-systemet som utvecklats av Delta Flight Products med ryggstödsunderhållningsskärmar i varje stuga och tankeväckande detaljer som fullspektrum-LED-belysning och minneskumkuddar i hela flygplanet för ökad komfort. Och 2-3-2 sittplatser i Delta Comfort + och Main Cabin innebär att färre resenärer kommer att ha ett mellansäte.

Deltas flyg New York-JFK till Sao Paulo kommer också att fungera med 767-400 från och med våren 2020, medan rutten New York-JFK till Frankfurt kommer att få en förbättrad produkt när den börjar flyga på Airbus A330 den 29 januari.

Transcon-flottan för alla widebody erbjuder mer enhetlighet och förbättrad upplevelse mellan LA och New York

Tidigare denna månad började Delta köra flyg * mellan JFK och LAX med Boeing 767-300-flygplan - snarare än en blandning av olika flygplanstyper - vilket gör Delta till det enda flygbolaget som erbjuder en konsekvent kabinupplevelse i hela världen på den konkurrenskraftiga rutten. Förändringen innebär att alla kunder som sitter i Delta One-hytten kommer att ha direktgång. Liksom 767-400 har Delta Comfort + och Main Cabin en 2-3-2-sitskonfiguration, vilket innebär färre mellansäten och mer utrymme.

Delta har gjort betydande investeringar på JFK-LAX-rutten genom åren, senast genom att erbjuda gratis måltider i Main Cabin på alla flygningar, samt lägga till måltider som skapats av LA-kockarna Jon Shook och Vinny Dotolo i Delta One på flyg som avgår från LAX. Kunder på Deltas transcon-flyg kan också välja mellan upp till 10 dagliga flygningar mellan JFK och LAX och upp till tre dagliga flygningar mellan BOS och LAX och kan hålla kontakten med Wi-Fi för köp, gratis meddelanden och gratis in- flygunderhållning på alla flygningar.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Flights departing New York-JFK and Boston for London-Heathrow, followed by service between JFK and Brussels, Nice, and Zurich, will be among the first to operate using the updated aircraft, which also feature a modern interior and four branded seat products – including a more private Delta One experience and the Delta Premium Select cabin.
  • Earlier this month, Delta began operating flights* between JFK and LAX with Boeing 767-300 aircraft – rather than a mix of different aircraft types – making Delta the only airline to offer a consistent, all-widebody cabin experience on the competitive route.
  • Delta has made significant investments on the JFK-LAX route over the years, most recently by offering complimentary meals in Main Cabin on all flights, as well as adding meals created by LA chefs Jon Shook and Vinny Dotolo in Delta One on flights departing LAX.

<

Om författaren

Chef Uppdragsredaktör

Chefredaktör för uppdraget är Oleg Siziakov

Dela till...