Kryssningsindustrin lyfter fram fortsatta insatser för att skydda de miljöer där den verkar

WASHINGTON, DC - För att fira jordens dag framhöll Cruise Lines International Association (CLIA) idag de pågående ansträngningarna från sina medlemslinjer för att skydda havsmiljön.

WASHINGTON, DC - För att fira jordens dag framhöll Cruise Lines International Association (CLIA) idag de pågående ansträngningarna från sina medlemslinjer för att skydda havsmiljön.

CLIA och dess medlemslinjer har ett egenintresse av att skydda miljön, inte bara för att det är det ansvarsfulla att göra – utan också för att rena hav och stränder är avgörande för kryssningsupplevelsen. De internationella miljöstandarder som gäller för kryssningsrederibranschen är stränga och omfattande och är fastställda av International Maritime Organization (IMO), en FN-byrå, samt nationella lagar i hamnstater där kryssningsfartyg besöker. Kryssningsindustrin använder sig dock av praxis och procedurer som är avsevärt mer miljöskyddande än vad som krävs enligt förordning och CLIAs medlemslinjer måste uppfylla och ofta överträffa alla tillämpliga miljöbestämmelser på ett fartygs resa.

CLIA-medlemmar har varit i framkant när det gäller avloppsvattenrening, utsläppsminskning och utveckling av innovativ teknik för att ytterligare minska miljöeffekterna av kryssning.

"Jag är oerhört stolt över de omfattande investeringarna och det pågående engagemanget hos våra medlemslinjer för att skydda miljön för framtida generationer genom ansvarsfull praxis och kontinuerlig innovation", säger Christine Duffy, VD och koncernchef för CLIA. "Kryssningsindustrin har investerat omfattande för att utveckla och implementera ett brett utbud av ny teknik som skyddar luft- och vattenkvaliteten och ökar energieffektiviteten."

Energieffektivitet är ett stort fokus för kryssningsindustrin, som har anammat metoder som att använda återvunnet varmvatten för att värma passagerarhytter, använda speciell fönstertonning för att hålla passagerna svalare samtidigt som man använder mindre luftkonditionering och byta till lågenergi LED-lampor som håller 25 gånger längre, använder 80 % mindre energi och genererar 50 % mindre värme. Alla dessa ansträngningar minskar också luftutsläppen. CLIA-medlemmar har investerat avsevärt under det senaste decenniet för att utveckla och implementera ny teknik som hjälper till att minska luftutsläppen, inklusive användning av avgasskrubber, utveckling av motorer som går mer effektivt och ökad användning av landström, vilket innebär att ett fartyg ansluter till land. sidokraft och stänga av sina egna motorer i hamn.

I samarbete med IMO, USA och andra flagg- och hamnstater har CLIA deltagit i utvecklingen av konsekventa och enhetliga internationella standarder för avfallshantering som gäller för alla medlemsfartyg som reser internationellt. CLIA-medlemmar har också antagit Cruise Industry Waste Management Practices and Procedures, som är ännu mer skyddande än de befintliga regulatoriska kraven.

Många CLIA-medlemslinjer erbjuder program för att öka passagerarnas medvetenhet och för att uppmuntra dem att spara energi och bidra till industrins miljövårdsarbete genom att återvinna papper, plast, aluminiumburkar och glas genom att använda dedikerade papperskorgar i hela fartyget. Passagerare uppmuntras också att spara energi som de skulle göra hemma, som att släcka ljus när de inte är i sina hytter.

Ytterligare initiativ och metoder som finns på CLIA-medlemslinjer inkluderar följande:

Flera linjer befinner sig i olika steg för att använda avancerade avloppsreningssystem som kan producera vattenrenare än de flesta avloppsreningsanläggningar i amerikanska städer.

En medlemslinje har installerat solpaneler på fem fartyg - och på ett fartyg har över 200 solpaneler installerats, som genererar tillräckligt med kraft för att driva cirka 7,000 LED-lampor.

Ett antal medlemslinjer använder tygpåsar - inklusive tvätt, kemtvätt och skoputsar - istället för plastpåsar, vilket minskar plast från avfallsströmmen.

Många linjer använder ekologiska, giftfria, glatta skrovbeläggningar som sparar så mycket som 5% av bränsleförbrukningen för framdrivning.

Kondens från luftkonditioneringsenheter ombord återvinns och återanvänds sedan för att tvätta däcken på en CLIA-medlemslinjes fartyg, vilket sparar upp till 22.3 miljoner liter färskvatten enbart under 2012.

En CLIA-medlemslinje sparar papper genom att använda ett E-Tickets-program som levererar kryssningsdokument till gäster elektroniskt istället för på papper. Passagerarnas kryssningsdokument levereras som en PDF-fil via e-post.

Olika fartyg installerar högeffektiva apparater ombord på sina fartyg för att minimera deras påverkan på miljön. Varje typ av apparater ombord på fartygen utvärderas för effektivitet, inklusive TV-apparater, kaffebryggare, ugnar och diskmaskiner.

En CLIA-medlemslinje producerar själv 87% av vattnet som används ombord på sina fartyg, jämfört med 65% 2008.

En CLIA-medlemslinje introducerade ett revolutionerande system för sötvattenproduktion som förbrukar 40% mindre kraft än traditionella system.

Nuvarande program för återvinning ombord ombord på en linjes skepp eliminerar mer än 900 ton metall, glas, plast och papper - cirka 45% av allt avfall som genereras - från traditionella avfallsströmmar varje år.

Genom sina robusta avfallshanteringsprogram har en linje ökat återvunnet och återanvänt avfall med över 75% samtidigt som mängden avfall som går till deponi minskat med över 50% under de senaste fem åren.

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...