CLEAR Sky-strategi lanseras för att bekämpa smog i Thailand, Laos och Myanmar

bild med tillstånd av I.Muqbil
bild med tillstånd av I.Muqbil
Skriven av Imtiaz Muqbil

I ett försök att förebygga och förebygga det årliga töcken och smog under torrsäsongen som till stor del orsakas av skogsbränder och jordbruksbränning, har Thailand, Myanmar och Laos lanserat en gemensam handlingsplan, under namnet "CLEAR Sky Strategy."

<

Även om den gemensamma ansträngningen kan bidra till att mildra problemet till viss del, erkände talare vid lanseringsceremonin att det kan ta minst 5 år att eliminera det helt.

Thailands utrikesminister Maris Sangiampongsa talade vid sessionen den 29 oktober: "När vi närmar oss slutet av året och temperaturerna börjar sjunka, kan vi förvänta oss att PM2.5-nivåerna kommer att stiga igen. Därför är dagens lansering av den gemensamma handlingsplanen läglig. Och jag är övertygad om att det kommer att bidra till våra ansträngningar att ta itu med frågan i regionen, och till globala ansträngningar. Det kommer också att hjälpa oss att utnyttja samarbetet med partners runt om i världen.”

På grund av dess påverkan på miljön, folkhälsan såväl som ekonomierna, sa utrikesministern att Thailand har klassificerat gränsöverskridande disföroreningar, särskilt PM2.5, som "en nationell agenda av prioritet." Han sa att de tre länderna har samarbetat för att utveckla en brandriskkarta och kapacitetsuppbyggnad.

Men mycket mer behöver göras såsom allmänhetens medvetenhet, intressenters deltagande, rättsliga instrument och kanske viktigast, ekonomiskt och tekniskt stöd, och brottsbekämpning.

Thailand söker också samarbete med andra länder genom Mekong-Lancang Cooperation (MLC) ramverket, Greater Mekong Subregion (GMS) och Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong Economic Cooperation Strategy (ACMECS), sade ministern.

Dr. Chalermchai Sri-on, minister för naturresurser och miljö, rapporterade att Thailand gör framsteg för att mildra problemet inom sina egna gränser. Han sa att antalet hot spots i Thailand under januari – maj 2024 hade minskat med 21 % från 168,468 2023 poäng under samma period 132,736 till XNUMX XNUMX poäng.

Under samma period minskade antalet ackumulerade värmepunkter i skogsområden i hela landet med 26 % från 121,575 90,298 punkter till 24 2.5 punkter, och 15-timmarsgenomsnittet för smådamm PM41 i hela landet minskade med 35 % från XNUMX mikrogram per kubik meter till XNUMX mikrogram per kubikmeter.

Problemet för Thailand är dock främst Laos och Myanmar. Som svar på en fråga från denna redaktör om huruvida Laos och Myanmar hade de ekonomiska, mänskliga och tekniska resurserna för att hantera problemet, sa Aekkapol Aekakkararungroj, Geospatial Manager – Air Quality and Health, Asian Disaster Preparedness Center (ADPC), att han gjorde det. tror inte det. Det skulle ta minst fem år till att lösa det helt, sa han.

Ändå hjälper Thailand båda länderna.

i2 mage med tillstånd av I.Muqbil | eTurboNews | eTN

Kina hade det bästa exemplet på hur landet har tacklat dålig luftkvalitet. Lei Yu, direktör för Institute of Atmospheric Environment, Chinese Academy of Environmental Planning, Ministry of Ecology and Environment of China (online), beskrev hur Kina hade använt en kombination av reglerande åtgärder, incitament för morot och sticka plus teknik för att förbättra luftkvaliteten utan att ge avkall på ekonomisk tillväxt.

Indonesien hade också ett betydande problem men har mildrat det, med hjälp av Singapore och Malaysia, som drabbades hårt tidigare.

Mer information finns på hazeportal.asean.org.  

Artikel med tillstånd av TravelImpactNewswire.com.

Om författaren

Imtiaz Muqbil

Imtiaz Muqbil,
Chefredaktör
Travel Impact Newswire

Bangkok-baserad journalist som täcker rese- och turistbranschen sedan 1981. För närvarande redaktör och utgivare av Travel Impact Newswire, utan tvekan den enda resepublikationen som ger alternativa perspektiv och utmanar konventionell visdom. Jag har besökt alla länder i Stillahavsområdet utom Nordkorea och Afghanistan. Resor och turism är en inneboende del av denna stora kontinents historia, men Asiens folk är långt ifrån att inse vikten och värdet av deras rika kultur- och naturarv.

Som en av de äldsta resejournalisterna i Asien har jag sett branschen gå igenom många kriser, från naturkatastrofer till geopolitiska omvälvningar och ekonomisk kollaps. Mitt mål är att få branschen att lära av historien och dess tidigare misstag. Verkligen sjukt att se de så kallade "visionärerna, futuristerna och tankeledarna" hålla sig till samma gamla närsynta lösningar som inte gör något för att ta itu med grundorsakerna till kriser.

Imtiaz Muqbil
Chefredaktör
Travel Impact Newswire

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Senaste
äldsta
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...