City of McKinney tar över verksamheten vid Collin County Regional Airport

I ett djärvt steg för att stimulera till ytterligare ekonomisk utveckling tog staden McKinney idag över verksamheten vid Collin County Regional Airport.

I ett djärvt steg för att stimulera till ytterligare ekonomisk utveckling tog staden McKinney idag över verksamheten vid Collin County Regional Airport. Förändringen inkluderade en ny stadsdriven Fixed Base Operator (FBO) McKinney Air Center, som kommer att tillhandahålla bränsle- och marktjänster för flygplan på flygplatsen.

"Detta representerar en enorm möjlighet för staden att bygga på flygplatsens roll som drivkraft för ekonomisk utveckling för McKinney", säger McKinneys borgmästare Brian Loughmiller. "Detta är redan en av områdets främsta allmänna flygflygplatser, och vårt åtagande är att bygga på dess framgång för att göra den till den regionala flygplatsen som valts för att basera flygplan och resa till norra Texas."

Den nya FBO kommer att ledas av Mark Jaraczewski. Med mer än 20 års erfarenhet som FBO General Manager ger Jaraczewski en djupgående kunskap om branschtrender och erbjuder värdefull insikt om möjligheter till ny tillväxt och affärsutvidgning. Medan FBO General Manager på Executive Air i Green Bay, Wisconsin, kunde han öka intäkterna och utöka anläggningarna. Hans strategier för marknadsföring, reklam och PR resulterade i att de rankades som # 1 East Central FBO, # 1 STAR FBO och # 5 Top US FBO, och har fått flera Safety First-priser under hela sin karriär.

McKinney Air Center kommer att erbjuda ett brett utbud av tjänster inklusive 24-timmars bränsle- och ramptjänster, catering, artig personalbilar, flygplanering och väderfaciliteter, biluthyrning på plats, privat besättningslounge, sovrum och duschar och US Customs on -webbplats. Ett FAA-kontrolltorn och en brandstation utrustad med specialiserad krisräddningsutrustning och specialutbildade brand- och räddningspersonal för flygplan ger ytterligare säkerhet för flygplatsanvändare.

"Fonder som gick till en extern leverantör för FBO-tjänster utöver de intäkter som genereras av flygplatsen beräknas radera det nuvarande 600,000 XNUMX $ årliga subventionen som staden har gett till flygplatsen", säger stadschef Jason Gray. "Det är goda nyheter för skattebetalarna."

”Bränsleförsäljning är en viktig intäktskälla på flygplatsen”, säger Ken Wiegand, Collin County Regional Airport Director. "Genom att tillhandahålla detta och kompletterande tjänster kommer staden att generera ytterligare inkomster som kommer att betala skulder och finansiera förbättringar för att göra flygplatsen till en port som vi kan vara stolta över att locka ytterligare flygplan och affärer till vår stad."

Köpeskillingen på 25 miljoner dollar kommer från Texas Department of Transportation (TxDOT) medel som redan är skyldiga staden för förbättringar av flygplatsen och cirka 17.25 miljoner dollar i obligationer som kommer att dras tillbaka från flygplatsintäkterna. City of McKinney fick AAA-obligationer i år vilket tillsammans med låga räntor innebär att flygplatsintäkterna även utan ytterligare förbättringar kommer att täcka skuldbetalningarna.

"Genom att äga och driva flygplatsen kan vi paketera hangarutrymme, bränsle och andra incitament på ett sätt som inte kunde uppnås enligt det tidigare systemet", säger Jim Wehmeier, VD och koncernchef för McKinney Economic Development Corporation. "Eftersom flygplatsen genererar mer intäkter kan vi använda dessa intäkter för att göra ytterligare förbättringar som förbättrar flygplatsens ekonomiska påverkan på vårt samhälle."

H. George Schuler började flygplatsverksamheten 1979, när McKinney Municipal Airport öppnade. ”Vi var pionjärerna”, sade Schuler om dessa tidiga tider. "Sedan dess har flygplatsen lagt till en 7,000 fot kommersiell banan, den har nu ett toppmodernt flygkontrolltorn och till och med amerikanska tullen."

Idag är McKinney-flygplatsen en stor företagsmagnet som lockar företag som Texas Instruments, Electronic Data Systems (nu HP) och Torchmark.

"Jag känner att jag har bidragit mycket till att växa denna flygplats, som har varit hem för mig och min familj de senaste 35 åren," sa Schuler. "Det är nu dags att vända på tyglarna, och jag känner att det är en mycket ljus framtid framöver."

McKinney, Texas, är unik av natur. Som en av de snabbast växande städerna i USA har McKinney en nuvarande befolkning på mer än 142,000. Staden bildades 1848 och ligger 30 mil norr om Dallas och är länsplatsen för Collin County. McKinney erbjuder böljande kullar, frodiga träd, en historisk stadstorg och unika stadsdelar och utveckling. Staden rankas som nummer 2 på Money Magazine bästa ställen att bo i Amerika. Besök stadens webbplats på www.mckinneytexas.org.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • “Funds that were going to an outside vendor for FBO services in addition to the revenues to be generated by the airport are projected to erase the current $600,000 yearly subsidy the city has provided to the airport,”.
  • “By providing that and ancillary services, the city will generate additional income that will pay debt and fund improvements to make the airport a gateway we can be proud of to lure additional corporate aircraft and business to our city.
  • “This is already one of the area’s premier general aviation airports, and our commitment is to build on its success to make it the regional airport of choice for basing aircraft and traveling to North Texas.

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...