Chorus Aviation levererar två Airbus A220-300-flygplan till airBaltic

Chorus Aviation levererar två Airbus A220-300-flygplan till airBaltic
Chorus Aviation levererar två Airbus A220-300-flygplan till airBaltic
Skriven av Harry Johnson

Chorus Aviation Inc. tillkännagav idag leveransen av två nya Airbus A220-300-flygplan till airBaltic i Lettland. Flygplanet (MSNs 55094 och 55095) är de sista två av fem enheter som placeras på långsiktig hyresavtal med flygbolaget genom en åtagande om försäljning och återbetalning som meddelades den 20 november 2019.

I december 2013 blev airBaltic den första operatören av flygplanen A220-300 och i maj 2020 lanserades flygbolaget som ett helt Airbus A220-flygbolag. ”AirBaltic fortsätter att säkert utöka sina tjänster efter pandemikrisen och erbjuder flygningar till mer än 65 destinationer från alla de tre baltiska länderna”, säger Vitolds Jakovļevs, Chief Financial Officer, airBaltic. ”Flygplanet har presterat utöver flygbolagets förväntningar och har levererat bättre totalprestanda och bränsleeffektivitet samtidigt som det erbjuder en utmärkt flygupplevelse.”

"Vi applåderar airBaltics framgångsrika återupptagande och utbyggnad av tjänster över hela Europa", säger Joe Randell, president och verkställande direktör, Chorus. ”Det senaste, kanadensiska A220-flygplanet är ledande för att hjälpa flygbolag runt om i världen att återuppta sin verksamhet eftersom resebehovet ökar med implementeringen av snabba test och distribution av vacciner för att begränsa spridningen av COVID-19. ”

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • "Det toppmoderna, kanadensiskt byggda A220-flygplanet är ledande när det gäller att hjälpa flygbolag runt om i världen att återuppta sin verksamhet när efterfrågan på resor ökar med implementeringen av snabba tester och distribution av vacciner för att begränsa spridningen av covid-19.
  • I december 2013 blev airBaltic den första operatören av A220-300-flygplanet och i maj 2020 återlanserades flygbolaget som ett helt Airbus A220-flygbolag.
  • Flygplanen (MSN 55094 och 55095) är de två sista av fem enheter som placerats på långtidsleasing med flygbolaget genom en engagerad sale and leaseback-transaktion som tillkännagavs den 20 november 2019.

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Dela till...