Kina startade ett företag för att bygga stora jetplan och utmanade Airbus SAS och Boeing Co.s dominans på marknaden för flygplan med 150 platser.
China Commercial Aircraft Co. bildades idag med en initialinvestering på 19 miljarder yuan (2.7 miljarder dollar), enligt ett uttalande på statens webbplats. Investerare i företaget inkluderar China Aviation Industry Corp. eller AVIC I och AVIC II.
Kina strävar efter att bygga ett flygplan med 150 platser senast 2020 för att stödja expansionen av sin inhemska resemarknad och för att konkurrera med Boeing och Airbus utomlands. Planen är också en del av Kinas bredare strävan att utveckla mer sofistikerade produkter, såsom fartyg, bilar och datorer, för att minska sitt beroende av utländska leverantörer.
”Detta är drömmarna från flera generationer och vi kommer äntligen att förverkliga den,” sade premiärminister Wen Jiabao i tillkännagivandet. "Vi borde lita på oss själva för att bygga de stora flygplanens huvudsakliga teknik, material och motorer."
Zhang Qingwei har utsetts till ordförande i företaget, medan Jin Zhuanglong utnämndes till president, säger meddelandet.
Kina syftar till att tredubbla sin flotta av passagerar- och lastplan till 4,000 fram till 2020 när ekonomisk tillväxt lyfter efterfrågan på världens näst största flygmarknad, enligt General Administration of Civil Aviation.
Den statligt ägda övervaknings- och administrationskommissionen kommer att investera 6 miljarder yuan för att bli den största aktieägaren i China Commercial Aircraft, sade 21st Century Business Herald igår. Stadsregeringen i Shanghai kommer att spendera 5 miljarder yuan för att ta den näst största andelen, sa den.
AVIC I kommer att investera 4 miljarder yuan, medan AVIC II, Baosteel Group Corp., Aluminium Corp. i Kina och Sinochem Corp. investerar 1 miljard yuan vardera, säger den Pekingbaserade tidningen.
bloomberg.com
