Sichuan har blivit en viktig konvergenspunkt längs "Belt Road". Som huvudstad i Sichuanprovinsen, Chengdu befinner sig i nyckelpositionen för "ett bälte och en väg" -konstruktion. Under de senaste åren har det åtagit sig att bygga och utveckla ett internationellt flygknutpunkt.
2018, Chengdu flygplats passagerarnas genomströmning nådde 52,950,529 6.2 2019, en ökning med 118% jämfört med samma period förra året, bara bakom Peking Capital, Shanghai Pudong och Guangzhou Baiyun, rankad fjärde på Kinas flygplatser. Från och med juni XNUMX fanns det XNUMX internationella (regionala) rutter i Chengdu, vilket gjorde det till toppen i de centrala och västra regionerna.
Rutten täcker stora navstäder i Asien, Europa, Nordamerika, Afrika och Oceanien och ligger inom 15 timmar från flygcirklar från stora navstäder i världen. Under de senaste sex månaderna har internationella passagerarflygningar genom Chengdu ökat med mer än 50% från år till år.
Numera behöver inte Chengdu-människor transitera till Peking, Shanghai, Guangzhou och andra platser. De kan resa till alla delar av världen precis utanför dörren!
Enligt Ctrips "5-1-2019 (Labor Day Holidays) Tourism Trend Prognose Report" rankade Chengdu fjärde bland de 20 bästa utgående turiststäderna och fjärde bland de 20 bästa i konsumentutgifterna. Det kan ses att människor i Chengdu alltid är entusiastiska över att resa för att "se den stora världen".
Chengdu kommer att slutföra den internationella linjenätplanen "48 + 14 + 30" 2022. Den nybyggda Chengdu Tianfu International Airport förväntas också tas i drift under första halvåret 2021 och Chengdu Internationals årliga genomströmning av passagerare Airport Hub förväntas nå mer än 100 miljoner passagerare år 2025.
