Budapest Airports Cargo City är redo för ytterligare en betydande expansion efter den dynamiska lastutvecklingen vid den ungerska gatewayen sedan infrastrukturen öppnade i januari 2020. Genom att öka flygplatsens årliga lastkapacitet till 300,000 XNUMX ton kommer den senaste utvecklingen att vara ett anmärkningsvärt steg för att fastställa Budapests plats i den globala flygfraktmarknaden.
Bekräftar arbetet med Merkbau – ett ungerskt byggföretag – lagerområdet i BUD Cargo City kommer att utökas med ytterligare 6,500 2,000 m² med ytterligare 6,000 1,450 m² kontorsyta på mezzaninplanet. 240,000 60,000 m² manövrerings- och förvaringsutrymmen kommer också att läggas till byggnaden, tillsammans med ett 1 XNUMX m² multifunktionellt takområde skapat för behandling av levande djur. Utbyggnaden kommer att tillåta Budapest att hantera XNUMX XNUMX ton i Cargo City med ytterligare XNUMX XNUMX ton som betjänas via DHL, UPS och FedEx integratoranläggningar vid Terminal XNUMX.
"Budapest Airport är engagerad i lastutveckling. När vi ser den snabba ökningen av våra lastvolymer efter den initiala investeringen av BUD Cargo City, har detta nästa steg varit ett självklart val för att möjliggöra vår tillväxt och utveckling. Vi ser mer och mer intresse för våra frakttjänster och kapacitetsförbättringar från marknaden, så vi måste se till att vi är mer än kapabla att möta dessa krav”, förklarar René Droese, Chief Development Officer, Budapest Airport.
Med arbetet som ska påbörjas på det senaste projektet denna månad, har den pågående omvandlingen av flygplatsens lastplan till att inkludera fyra Code F-stånd redan påbörjats och ska vara i drift i slutet av S23. Samtidigt som man aktivt utökar lasthanteringsfaciliteterna till att omfatta ytterligare ett lager på 6,500 XNUMX m² med kontor och stödjande bekvämligheter, visar flygplatsens flygfraktutveckling inga tecken på att sakta ner.
"Vi har hanterat 195,000 12 ton under de senaste 40 månaderna och fortsätter att notera en XNUMX% ökning från våra nivåer före Covid", tillägger Droese. "Vi hanterar för närvarande både integratörsflyg och icke-integratörsfraktfartyg med långvariga partners Cargolux, Qatar Airways Cargo och Turkish Cargo. På senare tid har Korean Air och China Eastern/Shanghai Airlines anslutit sig till oss, tillsammans med reguljära fraktcharter med våra partners cargo-partner, Kuehne+Nagel, UTA/CECZ, och Wizz Airs nya fraktverksamhet. Vi är övertygade om att denna robusta tillväxt kommer att fortsätta.”
József Knáb, Business Director, Merkbau säger: "Vi blev inbjudna till det här projektet efter ett tidigare projekt från 2019, Cargo City Handling Building eftersom detta arbete pågår. Det är en stor glädje och ära att vi fick delta i genomförandet av denna vackra uppgift i dessa ekonomiskt tuffa tider. I slutet av nästa år måste vi få ett inflyttningstillstånd för detta design- och byggprojekt.”
