Boeing öppnar nytt Japan Research & Technology Center

Boeing meddelade att de kommer att stärka sitt partnerskap med Japan genom att öppna ett nytt Boeing Research and Technology (BR&T) center.

Ny anläggning kommer att fokusera på hållbarhet och stödja ett nyligen utökat samarbetsavtal med Japans ministerium för ekonomi, handel och industri (METI).

Boeing och METI har kommit överens om att bredda sitt samarbetsavtal för 2019 till att nu inkludera ett fokus på hållbara flygbränslen (SAF), el- och vätgastekniker för drivlinor och framtida flygkoncept som kommer att främja flyg utan klimatpåverkan. Det är förutom att utforska elektrisk och hybrid-elektrisk framdrivning, batterier och komposittillverkning som kommer att möjliggöra nya former av stadsmobilitet.

"Vi är glada över att öppna vårt senaste globala forsknings- och teknologicenter här i Japan", säger Greg Hyslop, Boeings chefsingenjör och vice vd för Engineering, Test & Technology. "I samarbete med fantastiska partners som METI kommer det nya centret att utöka Boeing-omfattande initiativ inom hållbara bränslen och elektrifiering, och utforska skärningspunkten mellan digitalisering, automation och högpresterande flygkompositer för större hållbarhet i våra framtida produkter och produktionssystem."

BR&T – Japan Research Center kommer att ligga i Nagoya, som redan är hem för många av Boeings stora industriella partners och leverantörer. Anläggningen kommer att ytterligare utöka Boeings forsknings- och utvecklingsfotavtryck i regionen, som inkluderar centra i Australien, Kina och Korea.

Boeing är fullt engagerad i att stödja Japans SAF-industri och har accepterats som den senaste medlemmen i ACT FOR SKY, en frivillig organisation med 16 företag som arbetar för att kommersialisera, främja och utöka användningen av SAF som produceras i Japan. Det grundades av Boeings flygbolagskunder All Nippon Airways (ANA) och Japan Airlines (JAL), tillsammans med det globala ingenjörsföretaget JGC Holdings Corporation och biobränsleproducenten Revo International.

Masahiro Aika, representant för ACT FOR SKY, sa: "ACT FOR SKY välkomnar Boeings deltagande. Vi ser fram emot att Boeing samarbetar med de andra medlemmarna för att "ACT" för kommersialisering, marknadsföring och expansion av SAF i Japan."

Förutom att bli partners i ACT FOR SKY, har Boeing en lång historia av innovation med ANA och JAL om hållbart flyg, vilket inkluderar banbrytande SAF-drivna flygningar och lansering av den banbrytande 787 Dreamliner. Idag undertecknade de avtal om att arbeta tillsammans för att studera avancerad hållbar teknik, inklusive elektriska, hybrid-, väte- och andra nya framdrivningssystem i en strävan att minska koldioxidavtrycket från flygplan.

Boeing Chief Sustainability Officer Chris Raymond tillade: "För att säkerställa att de enorma samhällsfördelarna med flyg förblir tillgängliga i generationer framöver, måste vi fortsätta att samarbeta med duktiga innovatörer och ledare för att stödja branschens engagemang för nettonoll koldioxidutsläpp till 2050. Vi är ödmjuka. att gå med i ACT FOR SKY och samarbeta med andra medlemmar för att dela globala bästa praxis och hjälpa till med uppskalningen och efterfrågan av SAF i Japan. Och vi är hedrade över att öppna Japan Research Center och utöka vårt arbete med flygbolagskunder ANA och JAL om avancerad teknik för att förverkliga noll klimatpåverkan på luftfart.” Som ett ledande globalt flygbolag utvecklar, tillverkar och servar Boeing kommersiella flygplan, försvarsprodukter och rymdsystem för kunder i mer än 150 länder. Som en ledande amerikansk exportör utnyttjar företaget talangerna hos en global leverantörsbas för att främja ekonomiska möjligheter, hållbarhet och påverkan på samhället. Boeings mångsidiga team är fast beslutna att förnya sig för framtiden, leda med hållbarhet och odla en kultur baserad på företagets kärnvärden säkerhet, kvalitet och integritet.