USA: s president Trump och Kinas huvudförhandlare, Liu He, undertecknade Fas 1 i ett handelsavtal. Detta avtal kommer att underlätta vissa amerikanska sanktioner mot Kina och Peking kommer att öka sina inköp av amerikanska jordbruksprodukter och andra varor. Boeing VD och koncernchef Dave Calhoun utfärdade följande uttalande angående tillkännagivandet i dag av handelsavtalet mellan USA och Kina:
”Boeing har ett långvarigt partnerskap med Kina som sträcker sig över nästan 50 år. Vi är stolta över att Boeings flygplan kommer att fortsätta att vara en del av detta uppskattade förhållande, ett som har drivit upp rymdinnovation och ihållande tillverkningsjobb.
"Boeing applåderar presidentarna Trump och Xi samt vice premiärminister Liu, sekreterare Mnuchin och ambassadör Lighthizer för deras ledarskap när det gäller att bygga ett rättvist och ömsesidigt fördelaktigt handelsförhållande mellan USA och Kina."
Under denna inledande fas tappar den amerikanska regeringen planer på att införa tullar på ytterligare 160 miljarder dollar i kinesisk import. Det halverade också befintliga tullar på 110 miljarder dollar i varor från Kina.
För sin del gick Kina med på att köpa 40 miljarder dollar per år i amerikanska jordbruksprodukter. Kina har aldrig importerat mer än 26 miljarder dollar per år i amerikanska jordbruksprodukter. Affären lämnar dock tullar på cirka 360 miljarder dollar i kinesisk import.
De asiatiska aktiemarknaderna är oftast lägre idag, onsdag, eftersom investerare väntade på att avtalet skulle undertecknas. Det rapporterades av Bloomberg att trots undertecknandet av handelsavtalet kommer tullar på miljarder dollar kinesiska varor sannolikt att förbli på plats till efter det amerikanska presidentvalet i november.
Innan handeln med fas 737-handelsavtalet ökade aktierna i Delta Air Lines efter att ha rapporterat sitt resultat för fjärde kvartalet toppade uppskattningar då det fick kunder från andra flygbolag som hindrades av avbokningar av XNUMX Max.
