WASHINGTON, DC - Airlines for America (A4A), branschhandelsorganisationen för de ledande amerikanska flygbolagen, berömde idag senator Claire McCaskill (D-MO) för att medfinansiera ett lagförslag som skulle förbjuda amerikanska flygoperatörer att delta i Europeiska unionen Systemet för handel med utsläppsrätter (EU ETS) eftersom systemet strider mot USA: s suveränitet och internationell lag och inför en orättvis och betungande skatt för amerikanska flygbolag och konsumenter. Lagstiftningen skulle också försöka hålla flygbolagen ofarliga från att inte delta i systemet.

Senator McCaskill är den första demokraten som medsponsorerar lagstiftningen, som infördes av senator John Thune (RS.D.). Senatförslaget liknar den tvåpartslagstiftning som antogs av hela representanthuset i höstas.

”Senator McCaskills ledarskap när det gäller att arbeta över gången och medsponsorera denna viktiga lagstiftning sänder ett starkt budskap om att kongressen motsätter sig ensidigt EU-beskattningssystem, och A4A och dess medlemmar uppmanar administrationen att vidta liknande åtgärder,” säger A4A: s president och VD Nicholas E Calio. "Att underordna flygbolagen EU ETS kommer att vara kontraproduktivt för att hjälpa miljön, leda till förlust av arbetstillfällen i USA och hindra flygbolagens förmåga att investera i nya flygplan och fortsätta sina omfattande ansträngningar för att bygga på deras starka miljörekord."

Från 2000 till 2010 minskade amerikanska flygbolag utsläpp av växthusgaser med 10 procent medan de transporterade 15 procent fler passagerare och gods.

Bipartisans stöd till senatpropositionen följer regeringens möte i Moskva, där USA och många regeringar motsatte sig den ensidiga EU-skatten och ställde ut de konkreta åtgärder de kan vidta för att upphäva detta system. Moskva-deklarationen förstärkte också ländernas åtagande att nå en global sektorsstrategi vid Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO), FN: s organ som ansvarar för att fastställa standarder för internationell luftfart.