En Azerbaijan Airlines Embraer ERJ-190, registrering 4K-AZ65 som utförde flygning J2-8243 från Baku (Azerbajdzjan) till Grozny (Ryssland) med 62 passagerare och fem besättningsmän, hade omdirigerats från Groznyj till Aktau (Kazakstan) på grund av väder och försökte en nödsituation landning på Aktaus bana 11 kl 11:28L (06:28Z) ungefär en timme efter den avbrutna inflygningen till Groznyj.
Flygplanet höll på att svänga in på den sista inflygningen men träffade marken från banan och fattade eld.
Räddningstjänsten kunde rädda 32 personer vid liv. 4 kroppar har hittats hittills. Kazakstans transportministerium rapporterade att 62 passagerare och fem besättningar var ombord på flygplanet och 32 räddades levande.
Fyra kroppar har återfunnits. Flygbolaget rapporterade 37 azerbajdzjanska, 16 ryska, 6 kazakiska och 3 kirgiziska medborgare) och fem besättningar ombord. Flygplanet nödlandade cirka 3 km (1.6 nm) från Aktaus flygplats.
En hotline har upprättats för familjemedlemmarna till AZAL:s Baku-Grozny flygpassagerare. Numren (+994) 12 5048280, (+994) 12 5048202 och (+994) 12 5048203 kan kontaktas.
Flygbolaget publicerade en lista med namnen på passagerarna. Kazakstans hälsovård rapporterar att 28 överlevande fördes till sjukhus, varav 7 är på intensivvård.
På grund av GPS-störning och spoofing i regionen berättar befintliga radardata inte den verkliga flygvägen och kan inte användas för att analysera flygplanets problem.
När man tittar närmare på flygplanet står det klart att planet var under en missilattack och allvarligt skadat. Piloten försökte ta sig till Kazakstan, men planet kraschade strax utanför flygplatsen vid inflygning.
Troligtvis förberedde Ryssland sig för en stor attack mot Ukraina ovanför Groznyj, och planet blev felidentifierat på grund av avsiktlig störning av radardata.
Nato krävde under tiden en fullständig utredning.
