Flygledare i Asien och Stillahavsområdet erkändes vid CAPA-evenemanget i Singapore

Åtta prisvinnare delades ut på KEPSs 16: e årliga Asia Pacific Aviation Awards för excellens i Singapore.

China Southern Airlines, SpiceJet, VietJet och Vistara har blivit erkända bland Asiens främsta flygbolag och ledare vid en glittrande ceremoni vid Capella som deltog i över 150 av regionens flygarmaturer, som en del av CAPA Asia Aviation Summit 2019.

CAPA betraktades som de främsta utmärkelserna för strategisk spetskompetens inom luftfarten, för att erkänna framgångsrika flygbolag och flygplatser i Asien och Stillahavsområdet.

CAPA - Center for Aviation (CAPA), ordförande emeritus, Peter Harbison sa: ”CAPA Asia Pacific Awards for Excellence är avsedda att erkänna flygbolag, flygplatser, chefer och den breda flygindustrin för deras strategiska ledarskap och framgång under de senaste 12 månaderna, och för att hjälpa till att driva hela branschen framåt. ”

Flygbolagets vinnare

De fyra vinnarna i kategorin flygbolag presenterar flygbolag som har visat störst strategisk inverkan på flygindustrins utveckling inom sin klass och har etablerat sig som ledare och ger ett riktmärke för andra att följa. Följande är många utmärkelser

Årets flygbolag: China Southern Airlines

CAPA-ordförande emeritus Peter Harbison sa: "Eftersom Kina är redo att överta USA som den största flygmarknaden 2030, är ​​inget flygbolag för närvarande bättre positionerat för att dra nytta av de betydande möjligheterna för passagerartillväxt än Kina Southern."

China Southern Airlines VD och koncernchef Ma Xulun sade: ”Priset CAPA Asia Pacific Airline of Year 2019 till China Southern Airlines har till fullo bekräftat vår långsiktiga strategiska planering, effektiva svar på marknadsutmaningar och vår ledande position och inflytande inom området. Det är första gången vi har vunnit detta prestigefyllda pris, vilket har gjort hela China Southern Airlines-communityn så tacksam och stolt. ”

”Från och med 2019 har China Southern Airlines en flygplansflotta på 860. Vi beräknar att vi kommer att transportera mer än 2019 miljoner människor år 140. Som det största flygbolaget i Asien tar vi “Global Connectivity for the Enriched Beauty in Life” som vårt företagsuppdrag. Kundtillfredsställelse är vår första prioritering och vi strävar efter att ge den bästa flygupplevelsen till passagerare runt om i världen. ”

Årets flygledare: SpiceJet India, ordförande och verkställande direktör, Ajay Singh

Detta tilldelas flygbolagsledaren som har haft störst individuellt inflytande på flygindustrin, vilket visar enastående strategiskt tänkande och innovativ inriktning för tillväxten av deras verksamhet och branschen.

SpiceJet, ordförande och verkställande direktör, Ajay Singh, valdes ut för sina betydande och innovativa bidrag till den indiska luftfarten som en pionjär inom landets LCC-sektor.

CAPA-ordförande emeritus Peter Harbison sade: ”Ajay Singh har varit en av de mest effektiva pionjärerna inom Indiens lågprisflygbolag sedan SpiceJet grundades för 15 år sedan. Sedan Mr Singh återupptog ledningen och majoritetskontrollen 2015 har SpiceJet uppnått en stark vändning från en nära finansiell kollaps. Under herr Singhs ledning har SpiceJet anpassat affärsmodellen för att ta initiativ som inte alltid är förknippade med LCC, till exempel att driva en turbopropflotta tillsammans med dess Boeing737, starta ett fraktdotterbolag, ansluta sig till IATA och underteckna ett MoU med Emirates om framtida kodaktier. ”

SpiceJets ordförande och verkställande direktör Ajay Singh sa: ”Jag är verkligen hedrad över att få detta prestigefyllda pris, som är ett erkännande av SpiceJets spektakulära comeback och anmärkningsvärda prestanda. Att leda SpiceJet från en nära avstängning till att vara ett av de finaste flygbolagen i Indien har varit den bästa upplevelsen i mitt liv. Priset tillhör alla SpiceJetter som har arbetat obevekligt med att återuppväcka ett döende företag och bygga ett globalt beundrat flygbolag som världen idag talar om med beundran och vördnad. ”

Årets lågprisflygbolag: VietJet

Detta tilldelas det lågpris- eller hybridflygbolag som strategiskt sett varit det mest framstående, har etablerat sig som en ledare, varit mest innovativt och gett ett riktmärke för andra att följa.

VietJet valdes för sin framgångsrika tillväxt under de senaste åren och byggde upp en marknadsandel på 44% på Vietnams inhemska marknad, vilket är en mycket attraktiv position med tanke på Vietnams gynnsamma ekonomiska utsikter och snabbt växande marknad.

VietJet har en av de lägsta enhetskostnaderna över hela världen samtidigt som den bygger ett börsvärde på USD 3 miljarder (enligt Forbes), vilket ger en solid grund för en lovande framtid eftersom det blir ett av världens ledande lågprisflygbolag.

"VietJet fortsätter att bryta formen för ett traditionellt lågprisflygbolag", säger CAPA-ordförande Peter Harbison. "Företaget har en solid ekonomisk grund och en spelplan för att formidabelt utmana några av de största operatörerna i Asien och Stillahavsområdet på kommande decennier."

Vietjets VD och koncernchef Nguyen Thi Phuong Thao sa: ”Vietjets uppdrag är att genomföra förändringar i flygindustrins tjänster. Vi är tacksamma för förtroendet, sällskapet och erkännandet från CAPA, den mest kända flygorganisationen i Asien och Stillahavsområdet. Vi är fyllda av lycka över att ha gett flygmöjligheter med kostnadsbesparande priser och vänliga tjänster på nya och välrenoverade flygplan till nästan 100 miljoner passagerare samtidigt som vi skapar positiva värden för flygindustrins samhälle och partners. ”

Årets regionala flygbolag: Vistara

Detta tilldelas det regionala flygbolaget som strategiskt sett har varit den mest framstående, har etablerat sig som en ledare och visat innovation inom den regionala flygsektorn.

Vistara valdes ut för sin starka, jämna tillväxt, redan före Jet Airways kollaps i april 2019. Lanserades 2015 och 51% ägs av den indiska industrigiganten Tata Sons och 49% ägs av Singapore Airlines, Vistaras trafik ökade med 30% 2018 till mer än fem miljoner passagerare och antalet platser ökade med 40% under 2019. I en mycket hög konkurrenskraftig hemmamarknad dominerad av LCC, var detta en betydande prestation.

Vistara driver för närvarande 40 inrikeslinjer och trafikerar 30 städer i Indien. Det har nyligen lagt till internationella rutter med lanseringen av Mumbai-Dubai, Delhi-Bangkok och både Mumbai och Delhi till Singapore i augusti 2019 och Mumbai-Colombo den 25-november-2019.

CAPA-ordförande emeritus Peter Harbison sa: ”Vistaras tillväxt från start 2015 för att bli Indiens sjätte största flygbolag med säten under 2019 visar att det fortfarande finns en plats för en väl genomförd fullservice affärsmodell på en marknad där LCC har mer än tre kvartal av inhemska platser och närmar sig en tredjedel av internationella platser. Vistaras senaste övergång till internationella verksamheter lovar att lägga till en ny dimension på den indiska marknaden. ”
Vistaras verkställande direktör Leslie Thng sa: ”Vår vision är att etablera Vistara som ett globalt fullserviceflygbolag som Indien kommer att vara stolt över. Detta erkännande från CAPA bekräftar vårt förtroende för att förverkliga denna vision när vi vidgar våra horisonter och förbereder oss för att starta internationella och långväga internationella operationer samtidigt som vi stärker vår närvaro i Indien. Vårt arbete fortsätter att vara att förnya och förbli relevant inom den dynamiska flygindustrin, att upprätthålla de högsta standarderna för verksamheten och att fokusera på att leverera konsekvent service i världsklass till kunderna. ”

Flygplatsvinnare

De tre vinnarna i flygplatskategorin har visat sitt yttersta strategiska ledarskap i Asien och Stillahavsområdet och tagit viktiga steg för att utveckla flygindustrin under de senaste 12 månaderna.

Årets stora flygplats: Hongkongs internationella flygplats

CAPA-ordförande emeritus Peter Harbison sa: ”Hongkongs flygplats har framgångsrikt slutfört en lång och krånglig process för att gå mot en överenskommelse om en andra landningsbana, tillsammans med dess terminalutvidgning. På senare tid har flygplatsen agerat effektivt för att navigera i en svår period, tillgodose passagerares och flygbolagens behov och underhålla verksamheten under svåra omständigheter. ”

Hong Kong International Airport, biträdande direktör, Services Delivery, Airport Authority Hong Kong Steven Yiu sa: ”Vi är hedrade att få detta prestigefyllda pris, som erkänner våra ansträngningar att stärka Hong Kongs internationella flygplats genom kontinuerlig utveckling av olika segment, från kärnpassagerarservice, flygfrakt och multimodal anslutning till detaljhandel, utställningar och hotell. Genom att påskynda denna sammankopplade och synergistiska utveckling övergår HKIA från en stadsflygplats till en flygplatsstad - en trend som kommer att fortsätta under det kommande decenniet och därefter. ”

Årets medelstora flygplats: Brisbane flygplats

Detta tilldelas flygplatsen med 10 till 30 miljoner årliga passagerare som strategiskt sett varit den största utmärkta, har etablerat sig som en ledare och gjort mest för att främja flygindustrins framsteg.

Brisbane Airport valdes ut för att öka den asiatiska marknaden genom att öka antalet veckofrekvenser med 50 till 137 under perioden juli 2016 till juli 2019, en kritisk förbättring för Queensland och dess turistindustri, som står för 4% av Queenslands BNP. Kina har blivit den största källmarknaden för Queensland medan Japan är den tredje största källmarknaden.

Och slutligen för att vara en av de ledande flygplatserna i världen för prestanda i tid.

CAPA-ordförande emeritus Peter Harbison sa: ”Brisbane har blivit en framgångsrik modell för flygplatsaffärsutveckling genom att tillämpa en viktig samordnad strategi med Queensland och Brisbane turist- och ekonomiska utvecklingsorgan. Detta har bidragit till en betydande tillväxt i internationella tjänster till flygplatsen med åtföljande ekonomiska fördelar för staden och regionen.

Brisbane Airport Chief Executive Officer Gert-Jan de Graaff sa: ”Det är en ära och ett privilegium att bli erkänd av branschexperter och att få titeln CAPA Asia Pacific Medium Airport of the Year 2019. Att vara en bra flygplats handlar om mer än bygga och hantera säkra, säkra och effektiva anläggningar. Det handlar också om att förespråka vårt samhälle och passagerare och bilda samarbetsallianser för att konkurrera om nya tjänster, ansluta människor, skapa samhällen och utveckla möjligheter genom samarbete. ”

"Gemenskapen är verkligen hjärtat i det vi gör på Brisbane flygplats och jag tror att detta tillvägagångssätt skiljer oss från branschen," tillade de Graaff.

Årets regionala / lilla flygplats: Phnom Penh International Airport

Detta tilldelas den regionala flygplatsen som strategiskt sett varit den mest framstående, har etablerat sig som en ledare och gjort mest för att främja flygindustrins framsteg.

Phnom Penh International Airport valdes ut för att anta en innovativ strategi som har lett till en fortsatt passagerartillväxt över 25% under två år (2017/18) och 15% under Q1-Q3 2019 medan den regionala ledaren, Thailands Bangkok Suvarnabhumi Airport , har försvunnit i kategorin 3% till 10%.

För (tillsammans med de övriga flygplatserna i gruppen), som bidrar till upp till 17% av landets totala BNP, som upprätthåller mer än 1.7 miljoner arbetstillfällen, vilket representerar 20% av den arbetande befolkningen. Och för det mycket snabba slutförandet av arbeten för att förlänga banan till 3,000 meter och därmed utöka potentialen för nya långväga tjänster.

CAPA-ordförande emeritus Peter Harbison sa: ”Under de tre åren från 2015 till 2018 ökade Phnom Penhs flygplats sin passagerarvolym med cirka 50%, vilket krävde enorma justeringar av dess operativa system. Samtidigt har lastens lastkapacitet nästan fördubblats. Expansionen var resultatet av ett väl samordnat program för affärsutveckling. ”

Kambodjas flygplatschef VD Alain Brun sa: ”Som en liten flygplats drar Phnom Penh International Airport nytta av förmågan att enkelt anpassa sig och svara på våra kunders behov, vilket visas genom att vinna detta pris. Denna utmärkelse är ett bevis på relevansen av flygplatsens Public Private Partnership-modell enligt vilken Phnom Penh International Airport, som drivs av Vinci Airports, har framgångsrikt utvecklats under de senaste 25 åren. Vår modell garanterar långsiktig vision, tillförlitlighet och kontinuerliga investeringar, vilket innebär en solid passagerartillväxt, från 600,000 6 till 2019 miljoner i slutet av XNUMX, betydande infrastrukturprojekt och operativ effektivitet. ”

Innovationsvinnare

Årets innovation: Singapore Airlines

Den här utmärkelsen erkänner flygbolaget, flygplatsen eller leverantören som ansvarar för den kraftfullaste innovationen i branschen det senaste året. Innovationen kan vara kundinriktad, B2B, effektivitetsrelaterad eller en ny marknadsföringsprodukt - och måste vara en ny framstående och etablerade företaget som marknadsledande inom produkten eller processen.

"Hälsa fortsätter att vara en viktig faktor för alla företagens reseprogram", säger emeritus Peter Harbison, CAPA-ordförande. ”Singapore Airlines drivit utvecklingen av A350-900ULR med en vision att utöka sitt premium-långdistansutbud. Detta kommer helt klart att hjälpa flygbolag runt om i världen när de själva driver sina långdistansstrategier. Att bekämpa effekterna av dessa ansträngande tjänster genom att samarbeta med ett ledande wellnessvarumärke betonar bara flygbolagets innovativa strategi. ”

Singapore Airlines verkställande direktör Goh Choon Phong sa: ”Vi är hedrade att få priset Årets innovation från CAPA. Innovation är kärnan i allt vi gör hos Singapore Airlines, oavsett om det är våra banbrytande produkter och tjänster eller det digitala omvandlingsprogrammet som förändrar nästan alla aspekter av vår verksamhet. Våra rekordbrytande nonstop-tjänster till USA är ett exempel på våra ansträngningar att driva gränserna och ge våra kunder ännu större bekvämlighet och komfort. ”

Efter utmärkelserna i Asien och Stillahavsområdet tilldelas CAPA Global Awards for Excellence som en del av CAPA World Aviation Outlook Summit i Malta den 5 december 2019.