Alaska Airlines gör den största Boeing-flygplansbeställningen i sin historia

Alaska Airlines meddelade idag att de utövar optioner att köpa 52 Boeing 737 MAX-flygplan för leverans mellan 2024 och 2027, vilket ökar flygbolagets bekräftade 737 MAX-flotta från 94 till 146.

Alaska säkrade också rättigheter för 105 fler plan fram till 2030, vilket säkerställde tillgång till tillräckligt med flygplan för att ersätta flottan och växa. Detta avtal representerar det största åtagandet för framtida flygplan i flygbolagets historia.

"Denna investering säkrar flygplan för att optimera vår tillväxt under det kommande decenniet, vilket vi vet kommer att vara en formidabel konkurrensfördel", säger Alaska Airlines vd Ben Minicucci. "Vi är stolta över den starka finansiella grunden som unikt positionerar Alaska för att göra detta engagemang för vår framtid, och över det fantastiska partnerskap vi delar med vår hemstadsflygplanstillverkare på Boeing."

Redan opererar vi en flotta på 35 737-9 flygplan, förväntar vi oss att acceptera leverans av ytterligare 43 MAX-flygplan mellan nu och slutet av 2023 – då kommer vi återigen att operera en huvudlinjeflotta enbart av Boeing-flygplan. Prestandan hos 737-9 har överträffat förväntningarna på ekonomi och bränsleeffektivitet, såväl som gästnöjdhet.

Denna order positionerar Alaskas flotta som en av de mest effektiva, miljövänliga och lönsamma flottorna i branschen. Ordern inkluderar 737-8, 737-9 och 737-10 flygplan, vilket gör det möjligt för Alaska att optimalt matcha flygplansstorlek och kapacitet med marknadens egenskaper. Vi har full flexibilitet att växla mellan 737 MAX-modeller efter behov.

"När Alaska Airlines på ett hållbart sätt växer sin flotta, erbjuder 737 MAX-familjen miljöprestanda och flexibilitet för att utöka servicen över sitt ruttnätverk", säger Stan Deal, VD och koncernchef för Boeing Commercial Airplanes. "De här flygplanen, som är byggda i vår Renton-fabrik nära Alaskas högkvarter i delstaten Washington, kommer att transportera passagerare till destinationer i många år framöver."

Den här ordern ger Alaska sikte på att driva mer än 250 737 MAX-serier av flygplan till 2030. Den flexibilitet som är inbyggd i avtalet gör att vi kan matcha våra leveranser med ekonomiska villkor samtidigt som vi sparar vår plats i produktionslinjen.