Flygplatsnyheter: Lyon flygplats mer attraktiv än någonsin 2010

LYON (eTN) - I skuggan av Paris men också Nice, är Lyons flygplats nu vuxen. Air France-KLM är fortfarande det största flygbolaget i Lyon med över 200 dagliga flyg som länkar 41 destinationer i sommar och transporterar 3.41 miljoner passagerare förra året. Flygbolaget förkortade anslutningstiderna på flygplatsen med säkerhetsåtgärder som avskaffas för förbindelser mellan två destinationer inom EU. Det har också ökat sina flygningar med en ny daglig frekvens till Barcelona och en ny rutt till Bukarest med rumänska statens transportör Tarom.

Frankrikes nationella transportör utmanas dock av konkurrens. Efter att ha öppnat sin tredje franska bas 2008 ökar lågprisbolaget Easyjet sin offensiv. Lågprisflygbolaget rymmer 1.2 miljoner passagerare under 2009 på sina flygningar som förbinder Lyon med 20 europeiska destinationer. Med en fjärde Airbus A320 -jet kommer Easyjet att lansera service till sex nya destinationer och kan räkna med att lägga till ytterligare 300,000 27 passagerare i sin nuvarande trafik. ”Vi förväntar oss en tillväxt på 15% för i år tack vare våra nya flygningar. Vår marknadsandel representerar redan XNUMX% av den totala persontrafiken, säger François Bacchetta, VD för Easyjet i Frankrike. Utvalda nya destinationer som serveras i vinter är två nya inrikeslinjer (Brest och Nice), Berlin Schönefeld, Milan Malpensa, Prag och Agadir. Säsongsflyg kommer också att föreslås till Bristol och Liverpool.

För att upprätthålla tillväxten av lågkostnadstrafiksegmentet kommer Lyon att lansera utvidgningen av Terminal 3 före årets slut. Strukturen, som ska stå klar sommaren 2011, kommer att erbjuda en ny brygga med kapacitet för 4 miljoner passagerare.

En annan grupp som förstärker sin närvaro är Lufthansa, närvarande i Lyon med fem flygbolag. Lufthansa -gruppen (Austrian Airlines, Bmi, Brussels Airlines, Lufthansa och Swiss) erbjuder 24 dagliga flygningar till sju destinationer (Bryssel, Düsseldorf, Frankfurt, Manchester, München, Wien och Zürich) och dess passagerartrafik nådde 2009 nära 720,000 10, en marknadsandel på XNUMX% av alla passagerare. Lufthansa -gruppen har gynnat Lyon under de senaste åren med ytterligare frekvenser till Bryssel, Düsseldorf, München eller Wien med tanke på överföringstrafik. Förra året öppnade Swiss Airlines- mitt i Europas värsta ekonomiska kris- en ny rutt till Zürich. "Vi är mycket nöjda med resultaten på denna rutt och har precis lagt till en fjärde flygning", förklarar Patrick Oberson, schweizisk chef för Frankrike.

Enligt Claus Becker, Lufthansa General Manager för Frankrike och Benelux, gör transferpassagerare 70% till 75% av Lufthansa Groups trafik i Lyon. Om Austrian Airlines ser en majoritet av passagerarna som letar efter en anslutning till Centraleuropa eller Mellanöstern, tillgodoser Lufthansa och Swiss många passagerare som flyger till Aten, Istanbul, USA och Tel Aviv, medan passagerare som flyger med Brussels Airlines letar mest efter flygbolagets omfattande nätverk i Afrika.

Många andra flygbolag har nyligen inkluderat Lyon i sitt nätverk: Transavia lanserade lågprisflyg till Tunisien, Bellair till Pristina, SAS Scandinivian Airlines till Köpenhamn medan Afriquiya Airways startar fyra flygningar varje vecka till Tripoli (Lybia) den 15 juli.

Sist men inte minst är den mest förväntade nya linjen från och till flygplatsen snart Rhônexpress. Från och med den 9 augusti är Rhônexpress inte ett flygbolag utan den nya snabba spårvägstjänsten som kommer att placera Lyons centrum bara 30 minuter från flygplatsen! Driftstider kommer att garanteras även vid flygbolagens förseningar på flygplatsen. Denna praktiska service kommer dock att kosta mer: 13 € för en enkelbiljett istället för 8.90 € för den aktuella busslinjen.