Flygindustrin förlorar högst 200 miljarder dollar 2020-2022

Flygindustrin förlorar högst 200 miljarder dollar 2020-2022
Flygindustrin förlorar högst 200 miljarder dollar 2020-2022
Skriven av Harry Johnson

Människor har inte tappat sin lust att resa som vi ser i solid inhemsk marknadsmotstånd. Men de hålls tillbaka från internationella resor av restriktioner, osäkerhet och komplexitet.

  • Nettoindustrin förluster förväntas minska till 11.6 miljarder dollar år 2022 efter en förlust på 51.8 miljarder dollar 2021 (förvärrades från den förlust på 47.7 miljarder dollar som beräknades i april).
  • Efterfrågan (mätt i RPK) förväntas stå på 40% av 2019 års nivåer för 2021 och stiga till 61% år 2022.
  • Flygpassagerarnas totala antal förväntas nå 2.3 miljarder år 2021. 

Smakämnen International Air Transport Association (IATA) tillkännagav sin senaste utsikter för flygbranschens finansiella resultat som visar förbättrade resultat mitt i den fortsatta covid-19-krisen:

  • Nettoindustrin förluster förväntas minska till 11.6 miljarder dollar år 2022 efter en förlust på 51.8 miljarder dollar 2021 (förvärrades från den förlust på 47.7 miljarder dollar som beräknades i april). Nettoförlustberäkningarna 2020 har reviderats till 137.7 miljarder dollar (från 126.4 miljarder dollar). Om vi ​​lägger till dessa förväntas de totala branschförlusterna 2020-2022 uppgå till 201 miljarder dollar.
  • Efterfrågan (mätt i RPK) förväntas stå på 40% av 2019 års nivåer för 2021 och stiga till 61% år 2022.
  • Det totala antalet passagerare förväntas uppgå till 2.3 miljarder år 2021. Detta kommer att växa till 3.4 miljarder år 2022, vilket liknar 2014 års nivå och betydligt under de 4.5 miljarder resenärer 2019.
  • Robust efterfrågan på flygfrakt förväntas fortsätta med efterfrågan 2021 på 7.9% över 2019 års nivåer och växa till 13.2% över 2019 års nivåer för 2022.
0a1a 14 | eTurboNews | eTN
Willie Walsh, IATA: s generaldirektör

”Storleken på COVID-19-krisen för flygbolagen är enorm. Under perioden 2020-2022 kan totala förluster uppgå till 200 miljarder dollar. För att överleva har flygbolagen drastiskt sänkt kostnaderna och anpassat sin verksamhet till alla möjliga möjligheter. Det innebär att förlusten på 137.7 miljarder dollar för 2020 minskar till 52 miljarder dollar i år. Och det kommer att minska ytterligare till 12 miljarder dollar 2022. Vi är långt förbi krisens djupaste punkt. Medan allvarliga problem kvarstår, kommer vägen till återhämtning i sikte. Luftfarten visar ännu en gång sin motståndskraft, säger han Willie Walsh, generaldirektör för IATAal.

Luftfraktverksamheten presterar bra och inrikesresorna kommer att ligga nära nivåerna före krisen 2022. Utmaningen är internationella marknader som förblir kraftigt deprimerade när regeringens pålagda restriktioner fortsätter.  

”Människor har inte tappat sin lust att resa som vi ser i solid inhemsk marknadsmotstånd. Men de hålls tillbaka från internationella resor av restriktioner, osäkerhet och komplexitet. Fler regeringar ser vaccinationer som en väg ut ur denna kris. Vi håller helt med om att vaccinerade människor inte ska ha sin rörelsefrihet begränsad på något sätt. I själva verket är friheten att resa ett bra incitament för fler att vaccineras. Regeringar måste samarbeta och göra allt som står i deras makt för att säkerställa att vacciner är tillgängliga för alla som vill ha dem, säger han Walsh.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Efterfrågan (mätt i RPK) förväntas stå på 40% av 2019 års nivåer för 2021 och stiga till 61% år 2022.
  • In fact, the freedom to travel is a good incentive for more people to be vaccinated.
  • Efterfrågan (mätt i RPK) förväntas stå på 40% av 2019 års nivåer för 2021 och stiga till 61% år 2022.

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...