Airbus fick order på 58 jetliners i mars - ledd av A350 XWB-familjen vid transaktioner som inkluderade en ny kund; samtidigt leverera 74 flygplan till 40 kunder från produktlinjerna A220, A320, A330, A350 XWB och A380.
Lufthansa Group beställde ytterligare 20 A350-900, vilket innebar att de totala A350 XWB-orderna blev 45. Lufthansa Group är den största operatören av Airbus-flygplan.
Även i mars undertecknade STARLUX Airlines i Taiwan en fast order på 17 A350 XWB, bestående av 12 A350-1000 och fem kortare flygkropps A350-900-versioner - vilket blev en ny Airbus-kund. Flygbolaget planerar att distribuera flygplanet på sina främsta långväga tjänster från Taipei till Europa och Nordamerika, samt till utvalda destinationer inom Asien och Stillahavsområdet.
Att slutföra månadens breda nya verksamhet var en beställning av en A350-900 från en privat kund.
En gångstransaktionen i mars involverade 20 A320neo jetliners för en icke avslöjad kund.
Leveranserna i mars bestod av 57 A320-familjeflygplan (13 i VD-konfigurationen och 44 NEO-versioner), åtta A350-900 / A350-1000, fem A220, tre A330 (alla i NEO-versionen) och en A380.
Bland månadens anmärkningsvärda leveranser var den första A350-900 som levererades till Evelop Airlines. Med det här flygplanet - hyrt av Air Lease Corporation - blir det spanska transportföretaget för Barceló Groups reseavdelning Ávoris det första semester- / fritidsföretaget att driva en A350 XWB.
Andra milstolpar i mars inkluderade den första A380-leveransen till Japans All Nippon Airways (ANA), som är den 15: e operatören av världens största passagerarflygplan. Dessutom levererade Airbus nr. 1 A330neo för ett afrikanskt flygbolag, med Air Senegal som får sin första A330-900.
Inom VIP-sektorn tillhandahöll Airbus det första av tre ACJ320neo-flygplan för Comlux, som nu kommer att börja sitt kabinutrustning av Comlux Completion Center i USA. Comlux är den största kunden för Airbus Corporate Jets ACJ320neo Family.
Med hänsyn till de senaste beställningarna och avbokningarna, stod Airbus eftersläpning av jetliners som skulle levereras den 31 mars på 7,357 XNUMX flygplan.
