Airbus ökar sitt innovationsavtryck i Storbritannien för att utveckla ny teknik

Airbus stärker sin närvaro i Storbritannien med lanseringen av ett Zero Emission Development Center (ZEDC) för vätgasteknik.

En prioritet för brittiska ZEDC kommer att vara utvecklingen av ett kostnadseffektivt kryogent bränslesystem som krävs för ett framgångsrikt ibruktagande av Airbus ZEROe passagerarflygplan till 2035 och för att påskynda brittiska kunskaper och kunskaper om teknik för vätgasframdrivning.

Det brittiska ZEDC kommer att dra nytta av den brittiska regeringens nyligen åtagande att garantera 685 miljoner pund i finansiering till Aerospace Technology Institute (ATI) under de kommande tre åren för att stödja utvecklingen av koldioxidfria och ultralåga utsläppsflygplanstekniker.

"Att etablera ZEDC i Storbritannien utökar Airbus interna industriella kapacitet att designa, utveckla, testa och tillverka kryogena vätelagringstankar och relaterade system för ZEROe-projektet i Airbus fyra hemländer. Detta, tillsammans med vårt partnerskap med ATI, kommer att göra det möjligt för oss att dra nytta av vår respektive expertis för att realisera potentialen hos vätgasteknik för att stödja avkarboniseringen av flygindustrin."sa Sabine Klauke, Airbus Chief Technical Officer.

Teknikutvecklingen vid det nya brittiska ZEDC, som kommer att vara baserat i Filton, Bristol, har redan påbörjats och kommer att täcka hela produkt- och industrikapaciteten från komponenter till hela system och kryogena tester. End-to-end utveckling av bränslesystem, en specialitet för Airbus i Storbritannien, är en av de mest komplexa teknikerna som är avgörande för prestandan hos ett framtida vätgasflygplan.

ZEDC kompletterar Airbus befintliga forsknings- och teknologifotavtryck i Storbritannien, liksom arbetet med kryogena tankar för flytande väte som utförs vid Airbus befintliga ZEDC i Madrid, Spanien och Stade, Tyskland (kompositstrukturteknik) och i Nantes, Frankrike och Bremen, Tyskland (metalliska strukturella teknologier). Alla Airbus ZEDC förväntas vara fullt funktionsdugliga och redo för marktestning med den första fullt fungerande kryogena vätgastanken under 2023 och med flygtestning som startar 2026.

Med den här nya anläggningen bekräftar Airbus sitt långsiktiga åtagande att förbli en stor aktör i Storbritanniens världsledande flygekosystem, genom att arbeta med Jet Zero Council för att driva på forskning inom sektorn, stödja gröna jobb och hjälpa Storbritannien att nå sin ambitiösa nettonoll. mål.

Lanseringen av brittiska ZEDC följer efter öppnandet av AIRTeC-forsknings- och testanläggningen på 40 miljoner pund i Filton i juni 2021, gemensamt finansierad av ATI och Airbus, för att leverera nästa generation av flygplansvingar, landningsställssystem och design av bränslesystem .

För att ta reda på mer om väte inom flyget klicka här..

För att lära dig mer om innovation hos Airbus, klicka här..