Airbus Helicopters, världens största civila helikoptertillverkare, och Safran Helicopter Engines, världsledande inom helikopterturbiner, går ihop för att förbereda framtiden för en renare, tystare och mer effektiv vertikal flygning, inför det kommande Horizon Europe -forskningsprogrammet som bör genomfördes under det kommande decenniet.
En avsiktsförklaring (LoI) undertecknades på Paris Air Show mellan de två företagen som formaliserade deras vilja att gemensamt demonstrera framtida teknik som avsevärt kommer att bidra till minskning av koldioxidutsläpp och ljudnivåer för framtida vertikal start och landning (VTOL ) plattformar. Ett antal tekniska strömmar kommer att undersökas, inklusive olika nivåer av elektrifiering, högre effektivitet gasturbiner eller alternativa bränslen, samt avancerade motorarkitekturer för att ytterligare minska turbinernas akustiska fotavtryck.
”Vi är på gränsen till en grön revolution i vår bransch, och som världens största civila helikoptertillverkare tror jag att det är vårt ansvar att avancera teknik och lösningar som kommer att fortsätta göra vertikal flygning till det bästa valet för att ansluta städer och transportera passagerare på ett säkert sätt i stadsmiljöer, säger Bruno Even, VD för Airbus Helicopters. ”Detta framtida samarbete med Safran helikoptermotorer kommer att säkerställa att vi är i bästa position för att utnyttja och mogna nya framdrivningsmetoder som kommer att stödja utvecklingen av renare och tystare helikopterplattformar. Horizon Europe-programmet är den perfekta lösningen för att dra kompetens och kunnande från hela Europa, och jag tror starkt på dess förmåga att driva långsiktiga förändringar i vår bransch. ”
Airbus helikoptrar och Safran helikoptermotorer har i flera år arbetat med att utveckla avancerade framdrivningslösningar, inklusive senast ett innovativt elektriskt drivet ”ekoläge” som möjliggör paus och omstart av en gasturbin under flygning på tvåmotoriga helikoptrar. Denna teknik, som kommer att generera bränslebesparingar och öka räckvidden, kommer att testas på Racer höghastighetsdemonstratorn, utvecklad inom ramen för det europeiska forskningsprogrammet Clean Sky 2.
Franck Saudo, VD för Safran Helicopter Engines, sade: ”Detta framtida samarbete med Airbus inom ramen för Horizon Europe -programmet är ett utmärkt tillfälle att förbereda framdrivningssystem för framtida helikoptrar. Idag är Safran den mest kapabla leverantören av integrerade och effektiva framdrivningssystem, med det bredaste gasturbineffektområdet och ett komplett sortiment av elektriska system för hybridelektriska framdrivningslösningar, förutom stark testning, kvalificering och certifieringsexpertis. Vi är mycket glada över att samarbeta med Airbus Helicopters på denna resa för ett lägre miljöpåverkan av lufttransporter. ”
