Ryssland hotar att "nationalisera" hyrda Boeing- och Airbus-plan

Enligt de senaste rapporterna, Rysslands biträdande transportminister Igor Chalik och högsta tjänstemän från Aeroflot Group, S7 Group, Ural Airlines och Utair har diskuterat möjligheten att "nationalisera" leasade Airbus och Boeing flygplan som för närvarande är i trafik med ryska lufttrafikföretag.

Ett sådant radikalt steg föreslås som svar på förbudet mot försäljning och leasing av flygplan till ryska flygbolag, som infördes av EU förra veckan.

Förra veckan meddelade Bryssel att leasingbolagen har fram till den 28 mars på sig att avsluta nuvarande hyreskontrakt i Ryssland.

"Detta förbud mot försäljning av alla flygplan, reservdelar och utrustning till ryska flygbolag kommer att försämra en av nyckelsektorerna i Rysslands ekonomi och landets anslutningsmöjligheter, eftersom tre fjärdedelar av Rysslands nuvarande kommersiella flygflotta byggdes i EU, USA och Kanada”, sade Europeiska rådet i ett pressmeddelande som publicerades den 25 februari.

De största ryska flygbolagen opererade 491 flygplan tillverkade av Airbus, Boeing och Embraer i mitten av februari 2022. I slutet av 2021 transporterade de 80 miljoner människor, eller 72 % av den totala passagerartrafiken för ryska flygbolag.

Moskva varnade västvärlden att de skulle hämnas mot sanktioner mot dess flygindustri. Det slutliga beslutet om förstatligandet av utländska flygplan har inte fattats, men ett tillkännagivande väntas i slutet av veckan, sa källorna.

Eftersom flygbolagen inte har någon rätt att hålla fast vid jetplanen när hyresvärdarna kräver tillbaka dem, är nationaliseringen av flottan det mest "realistiska" scenariot för ryssarna.

"Det finns inga andra alternativ [för att upprätthålla effektiviteten] just nu," sa en källa nära diskussionen.

Källan tillade att beslutet måste fattas av den ryska regeringen. Om de väljer att köpa linersen måste möjligheten diskuteras med USA och EU.

Rysslands Federal Air Transport Agency berättade för media att frågan befinner sig på utvärderingsstadiet, när man frågade om ett eventuellt förstatligande av utländska flygplan.