NDC: Hjälper eller hindrar återhämtning från resebranschen?

NDC
NDC

New Distribution Capability (NDC) är utformad för att förändra hur flygprodukter säljs till företag och resenärer och ska vara en ny standard som gör det möjligt för flygbolagen att anpassa sina erbjudanden och sälja sina kompletterande produkter utöver sina egna webbplatser. Fungerar det?

  1. Flygbolagen befinner sig fortfarande i en flyktig miljö eftersom COVID-19 förhoppningsvis går ut och den nya produkten utvecklades för att hjälpa till att bygga upp branschen.
  2. Vad händer när flygbolagen kan sälja bagageavgifter, förutbestämda platser, ombordstigningsbehörigheter och så vidare på resebyråkanalen snarare än bara sin egen webbplats?
  3. Distributionschefen för Qantas Airline ger sina tankar om NDC: s effektivitet.

NDC - New Distribution Capability - är ett IATA-ledat initiativ som använder en XML-baserad dataöverföringsstandard och är avsedd att förbättra flygbolagens förmåga att sälja och marknadsföra sina produkter. Det tillåter flygbolag att göra personliga erbjudanden och att sälja kompletterande produkter som bagageavgifter, förutbestämda platser, ombordstigningsrättigheter och så vidare i resebyråkanalen snarare än endast på sin egen webbplats.

Smakämnen NDC utformades för att möjliggöra resebranschen att förändra hur flygprodukter säljs till företag såväl som fritids- och affärsresenärer genom att ta itu med branschens nuvarande distributionsbegränsningar: produktdifferentiering och time-to-market, tillgång till fullt och rikt luftinnehåll och slutligen transparent shoppingupplevelse. Denna nya standard är avsedd att förbättra kommunikationsförmågan mellan flygbolag och resebyråer.

I en intervju genomförd av Will Owen Hughes från CAPA Live med chefen för distribution för Qantas-flygbolaget Nadine Dawood Morgan fokuserar diskussionen på huruvida NDC hjälper eller hindrar återhämtning i resebranschen eller inte.

Kommer Owen Hughes:

Så titta, uppenbarligen fortsätter branschen att arbeta under enormt utmanande förhållanden. Jag menar, [inaudible 00:00:49] fick det positiva att vaccinerna är på väg. Men med nya varianter, precis i Storbritannien här, har vi sett införandet av nya karantänåtgärder som verkligen gör det svårt för resebranschen. Jag antar först, Nadine, om vi kanske bara vill tänka lite över vad upplevelsen 2020 var för Qantas. Och verkligen var är Qantas just nu när det gäller återhämtningskurvan?

Nadine Dawood Morgan:

Tja, jag tycker att 2020 var ganska chockerande för alla, för att vara ärlig, och vi var inget undantag. Det var absolut inte året vi trodde att det skulle bli. Vi var faktiskt redo att fira vårt hundraårsjubileum. Så vi skulle fira det faktum att vi var ett av de äldst betjänande flygbolagen i världen, och vi förväntade oss aldrig att göra det med bakgrund av en pandemi. Så det har varit enormt slagkraftigt, helt otroligt. Och jag vet att de flesta flygbolag är i samma position, och hela resebranschen har verkligen haft denna massiva, mycket långa chock. Jag tror att ur ett Qantas-perspektiv har det funnits två delar av det för oss. För att vi faktiskt inte har flugit internationellt på nästan ett år nu på grund av våra gränsrestriktioner. Så de australiska gränserna är ganska ordentligt stängda. Vi har gjort några hemflygningar, vi har stött på det sättet, men kommersiellt har vi inte riktigt flög internationellt. Och inhemskt har det varit riktigt utmanande, eftersom gränserna har öppnats och stängts ganska snabbt. Så det har varit ganska flyktigt.

Så för de av er som inte är medvetna om att vi har varit ganska konservativa kring hur vi lyckades det. Och så när det har förekommit fall har gränserna stängts. Så det har varit ganska svårt att hantera, och ur flygbolagets synvinkel innebar det mycket förändring, och vi har fått svänga riktigt snabbt. Och jag menar, det har varit ett otroligt lärande, på vissa sätt. Vi grundades faktiskt på baksidan av första världskriget och på baksidan av en annan pandemi. Och så vi är ganska motståndskraftiga i Qantas, och vi har klarat några stormar, och detta är inget undantag. Uppenbarligen är det enormt, men ja, det har varit en stor utmaning. Återhämtningsmässigt börjar vi se ljuset i slutet av tunneln. Vi är fortfarande i en flyktig miljö, men på hemmaplan kom vi tillbaka till ungefär två tredjedelar av vår kapacitet och vi hoppas kunna nå cirka 80% i juni. Så vi hoppas kunna komma tillbaka på rätt spår, men det har uppenbarligen haft en enorm inverkan.

Kommer Owen Hughes:

[överhörning 00:03:29]

Nadine Dawood Morgan:

[inaudible 00:03:30] vi befinner oss i en förändring nu när vår verksamhet förändras snabbt, och det har varit enormt påverkande för landet, för verksamheten, för alla flygbolag verkligen.

Kommer Owen Hughes:

[crosstalk 00:03:41] ja, jag antar att du är i en annan position än ett antal flygbolag där ute. Du har en enorm hemmamarknad och [inaudible 00:03:51] flyttar mer in i NDC nu. Och om du tittar på vart ditt NDC-initiativ gick, är COVID och effekterna av COVID 2020, har det förändrat någon av dina planer med NDC? Jag menar att det förmodligen hade några kortvariga effekter, men ändrade det något?

Nadine Dawood Morgan:

Vet du vad? Det har varit en så intressant resa, för när allt började, när COVID, när påverkan verkligen slog, hade det uppenbarligen en stor chock. Och vi hade mycket fart redan, och det var en paus, verkligen, över hela branschen. Och jag tror att det fanns några av våra partners som bara var i överlevnadsläge. Några tog djupt andetag och gick, "Okej, kanske det här är en möjlighet att dubbla ner." Och så vi saktade definitivt ner, men vi slutade faktiskt inte. Och vi hade vår produktionsmiljö öppen och fortsatte. Och det var ganska kortlivat, den pausen, för vi fortsatte. Och vi kom igång igen, och några av våra partners ville verkligen påskynda. Så även om det saktade ner, och jag tror att det saktade ner i hela branschen, och det är verkligen inte tillbaka till var det var än. Det finns definitivt partners som har accelererat, och vi fördubblades och vi har gått tillbaka till mycket regelbundna, verkligen, cykler var sjätte vecka. Vi har vårt team tillbaka på däck, och ja, vi har hänt mycket.

När det gäller färdplanen ändrade den inte riktigt färdplanen. Eftersom vår strategi var väldigt långsiktig och vi var mycket fokuserade på att modernisera den shopping-, boknings- och serviceupplevelsen. Och jag tror att servicestycket alltid hade varit väldigt viktigt för oss. Och vi arbetar väldigt nära med våra byråpartner, och det är avgörande för adoption för oss, för antagandet av QDP, att servicen verkligen är solid och bättre än vad vi har idag. Och så har det alltid varit en stor sak. Och jag tror att COVID har varit en av dessa, eftersom det har skett så mycket förändring, och kunder var tvungna att ändra [inaudible 00:06:12] bokningar. Det har förekommit ofrivilliga förändringar såväl som frivilliga förändringar, den serviceunderlaget har blivit riktigt, riktigt viktigt. Men det var alltid en stor sak för oss.

Kommer Owen Hughes:

[inaudible 00:06:21] ja, [överhörning 00:06:23]

Nadine Dawood Morgan:

Jag tror att vi pratar mycket om innehåll med NDC och hur spännande det är, och vi är väldigt glada över det. Men vi vet att utan att servicefunktionen är fantastisk kommer vi inte att ha volymerna där för innehåll.

Kommer Owen Hughes:

Yeah Yeah Yeah. Och jag tror att när vi tar en titt tillbaka på vad som händer i branschen på Travelport tror jag att du är helt rätt. Jag tror att det kanske var lite av avmattning på höjden av några av [inaudible 00:06:51] COVID-påverkan. Och visst, vi har nog sett att vissa flygbolag pausar några av sina planer medan vi går igenom den här perioden. Men faktiskt har förmodligen de flesta flygbolag som redan investerat i NDC, som Qantas, fördubblats på det. Och det är verkligen där vi är faktiskt, Travelport, vi inser att det fortfarande finns en verklig önskan att förbättra hela det här detaljhandelsförslaget. Och vi har fördubblat vår investering för att se till att vi kan leverera det, och gör lite av det här, eller hur?

Nadine Dawood Morgan:

[ohörbart 00:07:29].

Kommer Owen Hughes:

För att få alla de viktiga sakerna du just pratade om, service och vad som helst där ute. [överhörning 00:07:36]

Om författaren

Avatar av Linda Hohnholz, eTN-redaktör

Linda Hohnholz, eTN-redaktör

Linda Hohnholz har skrivit och redigerat artiklar sedan starten av sin karriär. Hon har använt denna medfödda passion på platser som Hawaii Pacific University, Chaminade University, Hawaii Children's Discovery Center och nu TravelNewsGroup.

Dela till...