airbus SE noterar beslutet av Världshandelsorganisationen (WTO) beträffande nivån på motåtgärder som den tillåter Förenta staterna att införa på produkter från Europeiska unionen (EU). Om USA:s handelsrepresentant (USTR) väljer att införa tullar på import av flygplan och/eller flygplanskomponenter kommer detta att skapa otrygghet och störningar inte bara för flygindustrin utan även för den bredare globala ekonomin. Ändå är det fortfarande att undvika.
Airbus VD Guillaume Faury sa: "Airbus kommer att fortsätta arbeta med sina amerikanska partners, kunder och leverantörer för att ta itu med alla potentiella konsekvenser av sådana tariffer som skulle vara ett hinder mot frihandel och skulle ha en negativ inverkan på inte bara de amerikanska flygbolagen utan också USA jobb, leverantörer och flygresenärer. Airbus hoppas därför att USA och EU kommer överens om att hitta en förhandlingslösning innan de skapar allvarliga skador på såväl flygindustrin som på handelsförbindelserna och den globala ekonomin."
Under de kommande månaderna kommer WTO att fastställa mängden tullmotåtgärder som EU kan införa på amerikanska produkter – inklusive importerade Boeing-flygplan – i det parallella motfallet gällande illegala subventioner till Boeing. WTO har redan funnit att USA misslyckades med att ta itu med illegala subventioner som orsakade skada för Airbus. Detta kommer att ge EU skäl att kräva motåtgärder mot amerikanska produkter på en nivå som kan överstiga amerikanska sanktioner.
Om de tillämpas kommer dessa tullar på båda sidor att allvarligt påverka USA:s och EU:s industrier, vilket medför höga kostnader för förvärv av nya flygplan för både amerikanska och EU-flygbolag. Flyg är en global industri. Ett bevis på det är det faktum att nära 40 procent av Airbus flygplansrelaterade inköp kommer från amerikanska flygleverantörer. Denna amerikanska försörjningskedja stöder 275,000 40 amerikanska jobb i 50 stater genom utgifter som har uppgått till XNUMX miljarder dollar bara under de senaste tre åren. Om tullar tillämpas kommer hela den globala industrin att ta skada.
Det enda sättet att förhindra de negativa effekterna av dessa tullar skulle vara för USA och EU att hitta en lösning på denna långvariga tvist genom en förhandlingslösning. Airbus fortsätter att uppmuntra den amerikanska administrationen och Europeiska kommissionen att hitta en lösning på denna tvist, och därmed bevara den fria, rättvisa konkurrensen och den öppna handeln som har visat sig vara fördelaktigt för allmänheten och avgörande för en framgångsrik och växande global flygindustri.
