Breaking Travel News Biluthyrning Hälsa nyheter Investeringar Blogg Transport Trendar nu USA Breaking News Olika nyheter

Hertz, Dollar, sparsam biluthyrning dödad av COVID-19

hertzzz_1
hertzzz_1

Hertz biluthyrning anges på sin webbplats hertz.com: ”Innan vi hyr något fordon rengörs och desinficeras de för att följa CDC: s riktlinjer med vår 15-punkts rengöringsprocess. Vi använder vårt Hertz Total desinfektionsmedel och förseglar fordonet för ditt skydd. Utvecklas rikstäckande i maj ”

Hertz Corporation äger Dollar and Thrifty Automotive Group - som skiljer sig åt Thrifty Car Rental och Dollar Rent A Car. Hertz Global Holdings, moderbolaget till The Hertz Corporation, rankades som 335: e på Forbes 2018 Fortune 500-lista med biluthyrningsstationer runt om i världen.

Renlighet och service nummer ett inom biluthyrningsbranschen hindrade inte Hertz från att behöva kasta handduken och förklara konkurs idag.

Hertz biluthyrning Hertz Global Holdings Inc., ett av landets största biluthyrningsföretag, ansökte om konkursskydd fredag, skicka 19 miljarder dollar i skuld och nästan 700,00 fordon som till stor del har varit på Hertz-parkeringsplatser på grund av koronaviruset.

Det Estero, Fla.-baserade företaget inledde kapitel 11-förfaranden i US Bankruptcy Court i Wilmington, Del., I hopp om att överleva en avlämnande i marktrafiken från pandemin och undvika en tvingad avveckling av sin fordonsflotta.

Företagets kollaps markerar en av de mest profilerade företagens standardvärden som härrör från pandemins inverkan på flyg- och markresor, även om Hertz också hade utmaningar före den aktuella ekonomiska krisen. Redan innan Covid-19-utbrottet hade Hertz kämpat med konkurrens från kamrater, inklusive Enterprise Holdings Inc. och Avis Budget Group Inc., samt från tjänster som Uber Technologies Inc. och Lyft Inc.. 58 miljoner dollar förra året, dess fjärde årliga nettoförlust i rad.

Hertz nådde inte en överenskommelse med fordringsägare innan han gick in i kapitel 11, vilket ökade risken för en full likvidation av flottan, även om företaget och investerarna har flera veckor på sig att utarbeta en överenskommelse för att undvika detta resultat, sa personer som är bekanta med saken.

Hertz har tillbringat flera år på att försöka omstrukturera sin verksamhet och har gått igenom fyra verkställande direktörer på mindre än tio år. Senast ersattes tidigare verkställande direktör Kathryn Marinello på måndag av Paul Stone, som tidigare fungerat som företagets vice verkställande direktör och chef för detaljhandelsverksamhet för Nordamerika.

Hertz har också haft ett skuldproblem som kan spåras tillbaka till ett hävstångsuppköp 2005 av private equity-företag. Företaget börsnoterade 2006, och aktivistinvesteraren Carl Icahn, som började förvärva Hertz-aktier 2014, äger nu mer än en tredjedel av företaget och har placerat tre av hans representanter i styrelsen.

Pandemin har minskat biltrafiken i USA, skurkat bilförsäljningen och skurit till hyresreservationer på Hertz.

Konkursen förväntas bli komplex med tanke på företagets stora skuld- och företagsstruktur, som inkluderar 14.4 miljarder dollar i fordonsstödda obligationer i dotterbolag som inte ingår i kapitel 11.

Liksom Avis och några andra hyrbilsföretag äger Hertz inte sina fordon. Företaget hyr ut sin hyrbilsflotta, totalt cirka 770,000 60 fordon, från separata finansieringsdotterbolag. Nu när Hertz har ansökt om konkurs måste investerare med rättigheter till fordonsparken vänta i XNUMX dagar innan de kan stänga av och sälja bilarna. Hertz och dess borgenärer kommer sannolikt att sträva efter att förhindra en fullständig likvidation och träffa en affär för att minska flottan samtidigt som vissa fordon är i drift, säger personer som är bekanta med saken.

Med de 14.4 miljarder dollar i fordonsfinansieringsobligationer som så mycket innehas - av pensionsfonder, fonder och strukturerade kreditfonder - har företaget haft svårigheter att samordna med obligationsinnehavare.

Hyrbilsföretag spelar en viktig roll när det gäller att leverera nyare modeller till marknaden för begagnade fordon. Hertz är också en stor kund för amerikanska biltillverkare och köper ungefär hälften av sin flotta från General Motors Co., Ford Motor Co. och Fiat Chrysler Automobiles NV under 2019, enligt en ekonomisk ansökan.

Analytiker fruktade att Hertz kunde tvingas sälja en del eller hela sin flotta till en ovanligt svag marknad. Men den möjliga likvidationen skulle komma vid en tidpunkt då efterfrågan på begagnade fordon ökar något, och prissättningen på marknaden visar tecken på återhämtning efter att ha träffat historiska nedgångar i april.

Den 2 maj Hertz återinförda betalningar till chefer.

Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Om författaren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbetat inom rese- och turistbranschen sedan han var tonåring i Tyskland (1977).
Han grundade eTurboNews 1999 som det första nyhetsbrevet online för den globala reseturismbranschen.