Ryanair uthärde sin värsta strejk på en dag på fredag efter att en pilots utfart i fem europeiska länder störde planerna för uppskattningsvis 55,000 XNUMX resenärer med budgetflygbolaget.

Ryanair avvärjade utbredda strejker före förra julen genom att gå med på att erkänna fackföreningar för första gången i sin 30-åriga historia.

Det har dock inte kunnat dämpa ökande protester över långsamma framsteg i förhandlingarna om kollektivavtal.

Ryanair tillkännagav avbokning av 250 flygningar in och ut från Tyskland, 104 till och från Belgien och ytterligare 42 i Sverige och dess hemmarknad i Irland, där ungefär en fjärdedel av dess piloter arrangerade sin femte 24-timmarspresentation.

Flygbolaget förväntade sig att 42,000 XNUMX resenärers resplaner skulle drabbas av aktionen enbart i Tyskland.

Ingolf Schumacher, löneförhandlare vid Tysklands Vereinigung Cockpit (VC) fackförening, sa att piloter var tvungna att vara beredda på "en mycket lång kamp."

Ryanair DAC är ett irländskt lågprisflygbolag som grundades 1984 och har sitt huvudkontor i Swords, Dublin, Irland, med sina huvudsakliga operativa baser på Dublin och London Stansted flygplatser. 2016 var Ryanair det största europeiska flygbolaget med flygplan och passerade fler internationella passagerare än något annat flygbolag.

Ryanair driver mer än 400 Boeing 737-800-flygplan, med en enda 737-700 som främst används som charterflygplan, men också som backup och för pilotutbildning. Flygbolaget har kännetecknats av sin snabba expansion, ett resultat av avregleringen av flygindustrin i Europa 1997 och framgången med dess billiga affärsmodell. Ryanairs ruttnät betjänar 37 länder i Europa, Afrika (Marocko) och Mellanöstern (Israel och Jordanien).

Sedan etableringen 1984 har flygbolaget vuxit från ett litet flygbolag som flyger den korta resan från Waterford till London Gatwick till Europas största flygbolag. Ryanair har nu över 13,000 XNUMX personer som arbetar för företaget.

De flesta anställda är anställda och kontrakterade av flera byråer för att flyga på Ryanair-flygplan. Eller, som är fallet för piloter, är de allra flesta antingen byråer eller egenföretagare, och deras tjänster är kontrakterade till transportören.

Efter att det snabbt växande flygbolaget började offentliggöras 1997 användes de insamlade pengarna för att expandera flygbolaget till ett paneuropeiskt flygbolag. Intäkterna har ökat från 231 miljoner euro 1998 till 1,843 2003 miljoner euro 3,013 och till 2010 48 miljoner euro 339. På samma sätt har nettovinsten ökat från XNUMX miljoner euro till XNUMX miljoner euro under samma period.