Incredible India välkomnar det inledande globala kryssningsevenemanget

INDIA CRUISE bild med tillstånd av Gopakumar V från Pixabay e1650677248711 | eTurboNews | eTN
bild med tillstånd av Gopakumar V från Pixabay

Kryssningsturism är erkänt som det snabbast växande segmentet inom fritidsbranschen. Dessutom kategoriserar Indiens regering kryssningsturism som en nischturismprodukt.

Den indiska kryssningsmarknaden har potential att växa med 10X under det kommande decenniet, drivet av ökande efterfrågan och disponibla inkomster, säger Shri Sarbananda Sonowal, unionsminister för hamnar, sjöfart och vattenvägar och AYUSH, Indiens regering.

Han talade på en presskonferens för att tillkännage den kommande första Incredible India International Cruise Conference 2022 från 14-15 maj 2022. Ministeriet för hamnar, sjöfart och vattendrag, Indiens regering, Mumbais hamnmyndighet och Federation of Indian Chambers of Commerce and Industry (FICCI) organiserar tvådagarsevenemanget på Hotel Trident i Mumbai.

När han talade till presspersoner sa ministern att Indien rustar sig för att bli en magnifik kryssningsdestination och fånga den växande marknaden. "Den indiska kryssningsmarknaden har potential att växa tio gånger under det kommande decenniet," sa han och tillade, "flaggskeppet Sagarmala-initiativet av PM Narendra Modi förbinder hamnarna i Chennai, Vizag och Andaman med Goa, som tar emot maximalt med turister."

Shri Sarbananda Sonowal avtäckte också broschyren, logotypen och konferensens maskot – kapten Cruzo. Han lanserade också evenemangswebbplats vid pressinteraktionen. Konferensen syftar till att diskutera "Utveckla Indien som ett kryssningsnav."

"Konferensen om internationell kryssningsturism syftar till att visa upp Indien som en önskad destination för kryssningspassagerare, lyfta fram den regionala anslutningen och sprida information om Indiens beredskap för att utveckla kryssningsturismsektorn", sa ministern.

Den två dagar långa internationella konferensen kommer att bevittna deltagande från intressenter, inklusive internationella och indiska kryssningsrederier, investerare, globala kryssningskonsulter/experter, högre regeringstjänstemän från inrikesministeriet, finansministeriet, turism och hamnar och sjöfart, statliga sjöfartsstyrelser, statliga turistråd, högre hamntjänstemän, flodkryssningsarrangörer, researrangörer och resebyråer, bland andra.

Dr Sanjeev Ranjan, IAS, sekreterare vid ministeriet för hamnar, sjöfart och vattenvägar, talade vid enstaka tillfällen antalet banbrytande förändringar för att främja kryssningsturism i Indien, vilket resulterade i en tillväxt på 35 procent på årsbasis för kryssningsturismen. tills covid-pandemin satte in.

"Under 2019 hade vi mer än 400 kryssningsfartyg som kom till våra kuster och nådde fyra lakh kryssningspassagerare," sa han. Sekreteraren tillade att trots covid-bakslaget har våra hamnar kunnat utveckla den infrastruktur som behövs för att göra landningen av kryssningspassagerare lättare under de senaste två åren.

På grund av Indiens tillväxt med en högre disponibel inkomst förväntar vi oss att kryssningstrafiken kommer att tiodubblas till 2030, sa han samtidigt som han bjöd in branschen att delta i den internationella kryssningskonferensen och bidra till Maritime India Vision.

Shri Rajiv Jalota, IAS, ordförande, Mumbais hamnmyndighet sa: "Genom detta initiativ syftar vi till att främja kryssningsturism och locka turister med specifika intressen. Mumbai har varit Indiens kryssningshuvudstad och har ständigt sett en ökning av tillväxten av kryssningspassagerare och kryssningsfartyg före pandemin.”

Flodkryssningsturismen har också sett en betydande ökning under de senaste åren i den nordöstra och norra delen av landet. Dessutom verkar efterfrågan på små kryssningsfartygs tillverkning komma från olika delar av Indien.

"För att dra nytta av detta har vi organiserat en tvådagarskonferens med fokus på att positionera Indien som det globala kryssningsnavet, policyinitiativen och hamninfrastrukturen för kryssningsekosystemet, teknikens roll för att genomföra kryssningar i ett post-pandemiskt scenario, flodkryssningspotential och möjligheter för fartygsbefraktning och tillverkning”, sa han.

Shri Sanjay Bandopadhyay IAS, ordförande för Inland Waterways Authority of India, sa: "Denna konferens kommer att locka fler globala aktörer och kommer att ha alla operatörer inom global kryssningsturism. Flodturism är en av de snabbast växande sektorerna och ger intäkter och sysselsättning till kryssningsoperatörer, människor och många relaterade industrier. Vi kommer att bygga bryggor på de stora flodstränderna som Ganga och Brahmaputra. Vi ökar höjden på broarna för att tillåta lyxkryssningar större än husbåtarna.”

Shri Adesh Titarmare, IAS, vice ordförande, Mumbais hamnmyndighet, tackade de nuvarande dignitärerna och mediapersonalen, "The Incredible India International Cruise Conference kommer att vara ett bra initiativ för att göra Indien till ett globalt kryssningsnav i världen. ”

Konferensen syftar till att positionera Indien som ett globalt kryssningsnav och visa upp affärs- och investeringsmöjligheter inom kryssningsturismsektorn. Dessutom kommer en mängd talare, experter, beslutsfattare och industriledare att diskutera politiska initiativ och utveckla hamninfrastruktur för kryssningsekosystemet, främja tekniken och belysa flodkryssningspotentialen och möjligheter för fartygsbefraktning och tillverkning.

Om författaren

Avatar av Anil Mathur - eTN Indien

Anil Mathur - eTN Indien

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...