Finnair: Ledighetsbehov till följd av stängning av ryskt luftrum

Finnair: Ledighetsbehov till följd av stängning av ryskt luftrum
Finnair: Ledighetsbehov till följd av stängning av ryskt luftrum
Avatar av Harry Johnson
Skriven av Harry Johnson

Stängningen av det ryska luftrummet orsakar betydande förändringar i Finnairs trafik. Finnair har idag kallat arbetstagarrepresentanter för att diskutera planer för eventuella ledigheter på upp till 90 dagar, som, om de genomförs, skulle påverka Finnairs flygbesättningar.

Det uppskattade behovet av ytterligare månatliga permissioner för piloter sträcker sig från 90 till 200 och för kabinpersonal från 150 till 450 anställda från och med april. Det slutliga permitteringsbehovet beror dock på hur den exceptionella situationen fortskrider och vilka begränsningar som kan hittas och kommer att definieras under förhandlingarna.

Förhandlingarna gäller alla 2800 piloter och kabinbesättningsmedlemmar i Finland. Dessutom, Finnair utvärderar effekterna för anställda utanför Finland på de destinationer där tillgången på arbete beräknas minska.

Ryssland utfärdade ett notam (meddelande till flygare) måndagen den 28 februari angående stängningen av ryskt luftrum från finska flygplan till den 28 maj 2022. Finnair har nu ställt in alla sina flyg till Ryssland fram till den 28 maj och har hittills ställt in en del av sina asiatiska flygningar. flyg till den 6 mars 2022.

Finnair flyger för närvarande till Singapore, Bangkok, Phuket, Delhi och från och med den 9 mars till Tokyo, undviker ryskt luftrum, och utvärderar för närvarande möjligheterna att driva en del av sina flygningar till Korea och Kina med en alternativ rutt. Samtidigt utarbetar Finnair en alternativ nätplan om situationen skulle bli utdragen.

"Med ryskt luftrum stängt blir det färre flygningar med Finnair, och tyvärr mindre arbete tillgängligt för våra anställda”, säger Jaakko Schildt, Chief Operations Officer, Finnair.

"En stor del av vår personal har haft långa permissioner under pandemin, så behovet av ytterligare permissioner känns särskilt hårt, och vi är ledsna för detta."

Passagerar- och godstrafiken mellan Asien och Europa spelar en viktig roll i Finnairs nätverk; före pandemin kom över hälften av Finnairs intäkter från denna trafik. Under pandemin har många asiatiska länder begränsat resandet, men Finnair har trafikerat många av sina asiatiska rutter med stöd av den starka efterfrågan på frakt. Att dirigera flygningarna som undviker ryskt luftrum lägger som värst flera timmar till flygtiden, och det ökade flygbränslepriset i kombination med den längre sträckningen väger tungt på flygningarnas möjlighet att nå noll.

Om författaren

Avatar av Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...