Charkiv är fallen

BorderUK | eTurboNews | eTN
Avatar av Juergen T Steinmetz

"Jag är vid Charkiv tågstation: Hundratals människor står i kö för att köpa biljetter och fly från östra Ukraina.”

Detta var en kommentar från den näst största staden i Ukraina

En annan kommentar som mottogs var att den ryska flaggan hissades i denna ukrainska stad. Detta kunde inte bekräftas oberoende.

"Solen är på väg upp Charkiv. Vi hörde explosioner. Folk börjar få panik. Vi är på väg ut. Frågan är om du stannar kvar och blir instängd eller springer du och möter fara på vägen eller bombar."

Kriget i Ukraina är i full gång timmar efter att Putin beordrade en fullskalig invasion: Missiler regnar ner på Charkiv och stridsvagnar rullar över gränsen från Vitryssland när "hundratals" ukrainare dör, krigslagstiftning förklaras och fem ryska jetplan skjuts ner.

State Border Service delade den här videon av ryska stridsvagnar och pansarfordon som korsar in i Ukraina från det ockuperade Krim i dag.

En man sågs bredvid en kropp när luftangrepp skadade ett lägenhetskomplex utanför Charkiv, Ukraina.

https://youtu.be/uak1rrQOH_o
KartaUKR | eTurboNews | eTN

Enligt Britannica:

Charkiv, ryska Kharkov, stad, nordöstra Ukraina. Det ligger vid sammanflödet av floderna Uda, Lopan och Charkiv. Det grundades omkring 1655 som ett militärt fäste för att skydda Rysslands södra gränsland; en del av den gamla Kremlmuren finns kvar. Mitten av en region med bördig jord och snabb kolonisering på 18-talet, utvecklade snabbt viktiga handels- och hantverkstillverkare och blev säte för provinsregeringen 1732. Dess nodalposition förstärktes under det senare 19-talet genom öppnandet av intilliggande Donets Basin-kolfält, som först nås med järnväg från Charkiv 1869. Vid den perioden växte Charkivs egna industrier, särskilt ingenjörsindustrin, snabbt. Efter den ryska revolutionen 1917 gjordes Charkiv till den första huvudstaden i den ukrainska SSR men förlorade denna funktion till Kiev 1934. Under andra världskriget var denna nyckelkorsning bittert omtvistad och bytte ägare flera gånger, med mycket kraftig förstörelse.

Idag behåller Charkiv sin roll som ett kommunikationscentrum: det är en stor järnvägsknut, med flera stamlinjer som konvergerar på den och ett antal centralstationer. Charkiv är också en nod på huvudvägarna i Ukraina och Ryssland, med motorvägar till Moskva, till Kiev och västra Ukraina, till Zaporizhzhya och Krim, och till Rostov-na-Donu och Kaukasus. Den har också en stor flygplats. Det är den näst största staden i Ukraina och är centrum i ett storstadsområde som omfattar många satellitstäder. Charkivs industriella struktur leds av ingenjörskonst. Stadens breda utbud av produkter har inkluderat diesellokomotiv, verktygsmaskiner, gruvmaskiner, traktorer och andra jordbruksmaskiner, cyklar, generatorer, ångturbiner och många elektriska artiklar. Lätta industrier har producerat livsmedel och andra konsumtionsvaror. Mycket av kraften för industri och uppvärmning i staden kommer från naturgas.

Om författaren

Avatar av Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbetat inom rese- och turistbranschen sedan han var tonåring i Tyskland (1977).
Han grundade eTurboNews 1999 som det första nyhetsbrevet online för den globala reseturismbranschen.

Prenumerera
Meddela om
gäst
1 Kommentar
Senaste
äldsta
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
1
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...