flygbolag Flygplats Flyg Breaking European News Breaking International News Breaking Travel News Affärsresa Nyheter Personer ombyggnad Ansvarig Hållbarhetsnyheter Teknologi Turism Transport Resetrådsnyheter

IATA: Luftfartsklimatambitionen återspeglar flygbolagens Net-Zero-mål

IATA: Luftfartsklimatambitionen återspeglar flygbolagens Net-Zero-mål.
Willie Walsh, IATA: s generaldirektör
Skriven av Harry Johnson

Flygbolagen vid den 77:e IATA-bolagsstämman i Boston i oktober enades om att uppnå nettonoll koldioxidutsläpp till 2050, i linje med Parisavtalets mål att hålla den globala uppvärmningen till 1.5 grader.

Utskriftsvänlig, PDF och e-post
  • Ett anmärkningsvärt resultat från COP26 var att 23 länder tog initiativet att underteckna den internationella luftfartsklimatförklaringen. 
  • Deklarationen erkänner behovet av att flyget "växer hållbart" och upprepar ICAO:s roll att implementera kort-, medellång- och långsiktiga klimatmål för branschen.
  • Att säkerställa maximal effektivitet hos systemet för koldioxidkompensation och -reduktion för internationell luftfart, och utveckling och användning av hållbara flygbränslen är nyckelmålen för deklarationen.

Du har nu möjlighet International Air Transport Association (IATA) välkomnade åtagandena för att stärka klimatåtgärder som gjordes vid COP26, och uppmanade de globala ansträngningarna att minska koldioxidutsläppen i flyget att stödjas med praktisk, effektiv regeringspolitik.

Hanteringen av internationell luftfarts klimatåtaganden ligger utanför COP-processen och ansvarar för International Civil Aviation Organisation (ICAO). Ändå flygbolag på 77:e IATA Årsstämman i Boston, oktober, enades om att uppnå nettonoll koldioxidutsläpp till 2050, i linje med Parisavtalets mål att hålla den globala uppvärmningen till 1.5 grader.

"Flygbolagen är på väg mot nettonoll koldioxidutsläpp, i linje med Parisavtalet. Vi vill alla ha friheten att flyga hållbart. Att nå nettonollutsläpp kommer att vara en enorm uppgift som kräver industrins gemensamma ansträngningar och stöd från regeringar. Löften som gjordes vid COP26 visar att många regeringar förstår att nyckeln till snabba framsteg är att stimulera teknisk förändring och finansiera innovativa lösningar. Detta gäller särskilt hållbara flygbränslen, som kommer att spela en viktig roll för att ta itu med flygets miljöpåverkan – de behöver rätt incitament från regeringar för att öka produktionen, säger han. Willie Walsh, IATA: s generaldirektör.

Ett anmärkningsvärt resultat från COP26 var att 23 länder tog initiativet att underteckna den internationella luftfartsklimatförklaringen. Deklarationen erkänner behovet av att luftfarten "växer hållbart" och upprepar ICAOs roll att implementera kort, medellång och lång sikt klimatmål för branschen. Att säkerställa maximal effektivitet hos systemet för koldioxidkompensation och -reduktion för internationell luftfart (CORSIA) och utveckling och spridning av hållbara flygbränslen (SAF) är nyckelmålen för deklarationen.

"Vi är tacksamma mot de stater som har undertecknat International Aviation Climate Ambition Declaration och vi uppmanar fler länder att engagera sig i detta initiativ. Den robusta och realistiska planen att flyga netto noll till 2050 som våra medlemsflygbolag kommit överens om kan vara till stor nytta för ICAO:s medlemsländer när de går framåt med ett globalt ramverk och ett långsiktigt mål för koldioxidminskningar inom flyget, säger Walsh.

Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i nästan 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och täcka nyheterna.

Lämna en kommentar