flygbolag Flygplats Flyg Breaking Travel News Affärsresa Regeringsnyheter Nyheter Personer ombyggnad Ansvarig Säkerhet Teknologi Turism Transport Resetrådsnyheter Trendar nu USA Breaking News

FAA struntar i mandatet för kongressplatsen för ett tredje år

FAA struntar i mandatet för kongressplatsen för ett tredje år
FAA struntar i mandatet för kongressplatsen för ett tredje år
Skriven av Harry Johnson

Passagerare är äldre och större, sätena fortsätter att krympa, planen är fylligare, fler väskor tas med på planen och FAA fortsätter att tillåta flygplanstillverkarna att förlita sig på äldre data, antaganden och simuleringar istället för nyare data eller utföra nya tester.

Utskriftsvänlig, PDF och e-post
  • FAA tummar näsan mot kongressen och passagerarna varje dag den vägrar att agera i dessa två viktiga flygsäkerhetsfrågor.
  • FlyersRights.org planerar att lämna in en ny framställningsbegäran om FAA vägrar att agera snart.
  • Av de 43 nödutrymningar som FAA övervakade genomfördes endast en vid 28 tums sittplats.

FAA åtgärder mot sätesstandarder och nödutrymningar blev två år försenade tisdagen den 5 oktober 2021, och FAA har inte visat några tecken på att göra framsteg i någon av frågorna.

Kongressen passerade FAA Lag om godkännande den 5 oktober 2018. Lagen krävde att FAA fastställde minimistandardstandarder och utvärderade sina nödutrymningsstandarder senast den 5 oktober 2019. Medan FAA sammankallade Emergency Evacuation Advisory Rulemaking Committee har FAA inte släppt kommitténs maj 2020 rapportera till kongressen eller till allmänheten. Rapporten innehöll 23 rekommendationer för uppdatering och modernisering av evakueringscertifieringsprocessen. 

"The FAA tummar näsan på kongressen och passagerarna varje dag och vägrar att agera i dessa två viktiga flygsäkerhetsfrågor, förklarar Paul Hudson, president för FlyersRights.org. ”FAA måste hinna med tiden. Passagerare är äldre och större, sätena fortsätter att krympa, planen är fylligare, fler väskor tas med på planen och FAA fortsätter att tillåta flygplanstillverkarna att förlita sig på äldre data, antaganden och simuleringar istället för nyare data eller utföra nya tester. ” 

FlyersRights.org planerar att lämna in en ny framställningsbegäran om FAA vägrar att agera snart. Dess begäran om regelverk från 2015, med namnet "The Case of the Incredible Shrinking Airline Seat" av DC Circuit Court of Appeals, hjälpte till att lysa upp FAA: s passivitet och föråldrade standarder.

I september 2020 släppte Department of Transportation's Office of the Inspector General (OIG) en rapport som beskriver de många bristerna i FAA: s nödutrymningscertifiering och testprocess. I synnerhet avslöjade OIG att FAA vilseledde FlyersRights.org 2018 när FAA hävdade att det hade övervakat flera evakueringsdemonstrationer vid en 28 tums plats. FAA inkluderade tre videor och förklarade att de genomfördes på 28 tum. Men i verkligheten, av de 43 nödutrymningar som FAA övervakade, genomfördes endast en vid 28 tums sittplats. De andra demonstrationerna varierade så högt som 38 tum, medan 13 av de 43 demonstrationerna inte hänvisade till någon sittplats, bredd eller storlek alls. 

Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i nästan 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och täcka nyheterna.

Lämna en kommentar