Breaking International News Breaking Travel News Affärsresa Kina Breaking News Regeringsnyheter Investeringar Nyheter Personer ombyggnad Ansvarig Säkerhet Teknologi Turism Transport Uppdatering av resmål Resetrådsnyheter Trendar nu Olika nyheter

Globala biltillverkares kostnader stiger över de kinesiska chiphandlarens uppenbara prissänkningar

Globala biltillverkares kostnader stiger över de kinesiska chiphandlarens uppenbara prissänkningar
Globala biltillverkares kostnader stiger över de kinesiska chiphandlarens uppenbara prissänkningar
Skriven av Harry Johnson

Den globala chipbristen har haft en enorm negativ inverkan och påverkat biltillverkare över hela världen. Krisen, som uppstod under andra kvartalet 2020 på grund av tät kapacitet vid gjuterier och ökad efterfrågan på halvledare inom andra områden som 5G, förvärrades av ökad osäkerhet kring den rasande COVID-19-pandemin.

Utskriftsvänlig, PDF och e-post
  • Kinesiska chipdistributörer fick böter för prissänkningar.
  • Chiphandlare höjde priserna med 40 gånger över köpeskillingen.
  • Den kinesiska tillsynsmyndigheten ålägger 388,000 XNUMX dollar i böter.

Kinas statsförvaltning för marknadsreglering (SAMR) har böter tre auto-chip-återförsäljare med 2.5 miljoner yuan (388,000 XNUMX dollar) för prissänkningar bland en pågående global brist på halvledare som allvarligt skadar den globala bilindustrin.

Landets bästa marknadskontrollvård påförde böter till Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial och Shenzhen Yuchang Technologies efter en undersökning, som lanserades av regulatorn i augusti, avslöjade att chiphandlarna höjde priset på bilchips med upp till 4000% över inköpspriset.

"SAMR kommer att fortsätta att uppmärksamma chipprisindexet, öka vår övervakning av priserna och slå ned på olagliga aktiviteter som att hamstra och höja priserna för att upprätthålla en sund ordning på marknaden, säger regulatorn i ett uttalande.

På en marknad med balanserat utbud och efterfrågan är påslagshastigheten för auto-chip-handlare normalt mellan 7% och 10%, enligt vakthunden. SAMR betonade att den dramatiska höjningen framkallade paniklager bland komponentproducenter och biltillverkare, vilket förvärrade obalansen mellan utbud och efterfrågan och utlöste ytterligare priser.

Den globala chipbristen har haft en enorm negativ inverkan och påverkat biltillverkare över hela världen. Krisen, som uppstod under andra kvartalet 2020 på grund av tät kapacitet vid gjuterier och ökad efterfrågan på halvledare inom andra områden som 5G, förvärrades av ökad osäkerhet kring rasen COVID-19-pandemi.

Kinesiska myndigheter försökte minska trycket på landets bilsektor som enligt uppgift står för vart tredje fordon som tillverkas i världen.

Kinas biltillverkningsindustri, världens största för både bensindrivna och elbilar, har drabbats av en stor hit på grund av den globala bristen. Enligt uppgifter från regeringen är landet beroende av import för mer än 90% av sina halvledarprodukter.

Enligt de data som SAMR spårade såg produktionen av personbilar i juni en minskning på 3.8%från månad till månad medan försäljningen minskade med 4.7%.

Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i nästan 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och täcka nyheterna.

Lämna en kommentar