IATA: Rolls-Royce bekräftar åtagandet att öppna bästa praxis eftermarknaden

IATA: Rolls-Royce bekräftar åtagandet att öppna bästa praxis eftermarknaden
IATA: Rolls-Royce bekräftar åtagandet att öppna bästa praxis eftermarknaden
Avatar av Harry Johnson
Skriven av Harry Johnson

Rolls-Royce diskriminerar inte flygbolag, uthyrare eller MRO-leverantörer som använder delar eller reparationer som inte är OEM-tillverkare.

  • Rolls-Royce kommer inte att insistera på att flygbolag eller hyresgäster prenumererar på Rolls-Royce-tjänster.
  • Rolls-Royce hindrar inte utvecklingen av legitima icke-OEM-delar eller icke-OEM-reparationer från MRO-leverantörer och oberoende tillverkare av delar.
  • Rolls-Royces policy är att ge flygbolag, uthyrare och MRO-leverantörer icke-diskriminerande tillgång till OEM-delar, reparationer och support.

Den internationella Air Transport Association (IATA) och Rolls Royce plc har undertecknat ett gemensamt uttalande som klargör motortillverkarens pågående engagemang för ett öppet och konkurrenskraftigt förhållningssätt till dess underhålls-, reparations- och renoveringstjänster (MRO).

Dokumentet slutfördes efter flera månaders produktiv och samarbetsdialog om branschens bästa praxis för motor-MRO-tjänster.

Båda organisationerna är inriktade på fyra viktiga principer som ligger till grund för Rolls-Royce-metoden för MRO-ekosystemet och ingår i det officiella uttalandet:

  1. Rolls-Royce hindrar inte utvecklingen av legitima icke-OEM-delar eller icke-OEM-reparationer av MRO-leverantörer och oberoende tillverkare av delar, så länge de är godkända av lämplig luftvärdighetsregulator;

2. Rolls-Royces policy är att ge flygbolag, uthyrare och MRO-leverantörer icke-diskriminerande tillgång till OEM-delar, reparationer och support (inklusive tillgång till Rolls-Royce Care).

3. Rolls-Royce diskriminerar inte flygbolag, uthyrare eller MRO-leverantörer som använder delar eller reparationer som inte är OEM-tillverkare.

4. Rolls-Royce kommer inte att insistera på att flygbolag eller hyresgäster prenumererar på Rolls-Royce-tjänster.

Bland dem som förväntas dra nytta av flygbolag, flygplan och motoruthyrare och organisationer som vill tillhandahålla MRO-tjänster för Rolls-Royce-motorer. 

Om författaren

Avatar av Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Dela till...