eTV dygnet runt BreakingNewsShow : Klicka på volymknappen (nedre vänster på videoskärmen)
flygbolag Flygplats Flyg Breaking Travel News Affärsresa Regeringsnyheter Blogg Ansvarig Turism Turismprat Transport Reseshemligheter Resetrådsnyheter Trendar nu USA Breaking News Olika nyheter

USA: s huskommitté för transport frågar om Boeing 787 och 737 MAX-produktionsdokument

USA: s huskommitté för transport frågar om Boeing 787 och 737 MAX-produktionsdokument
USA: s huskommitté för transport frågar om Boeing 787 och 737 MAX-produktionsdokument
Skriven av Harry Johnson

Amerikanska lagstiftare säger till FAA och Boeing att överlämna pappersarbete relaterat till produktionsfrågor i två modeller av Boeings kommersiella flygplan.

Utskriftsvänlig, PDF och e-post
  • 737 MAX jordades globalt i 20 månader från mars 2019 efter krascherna i Indonesien och Etiopien
  • I april tvingades Boeing att jorda 100 av sina 737 MAX-flygplan på grund av elektriska ledningar
  • År 2019 rapporterades att verktyg och metallspån ofta hade lämnats i färdiga 787-tal

Chefen för US House Committee on Transportation Peter DeFazio och hans kollega demokrat, representant Rick Larsen har bett US Federal Aviation Administration (FAA) och Boeing att överlämna viktiga dokument som rör produktionsfrågor med oroliga Boeing 737 MAX- och Boeing 787-flygplan.

I april, Boeing tvingades jorda 100 av sina 737 MAX-flygplan på grund av elektriska ledningar, innan FAA, den amerikanska luftfartsregulatorn, godkände modellens återgång till tjänst förra veckan.

Bakgången var den senaste för Boeings kommersiella jet efter att två av flygplanen kraschade dödligt inom fem månader från varandra under 2018 och 2019. 737 MAX jordades globalt i 20 månader från mars 2019 efter krascherna i Indonesien och Etiopien dödade alla 346 passagerare och besättning ombord på de två flygningarna.

Boeings andra modell som granskas är dess flaggskepp 787 Dreamliner, som amerikanska lagstiftare har begärt information om i samband med elektriska problem och förekomsten av så kallade ”främmande föremålskräp” i nya plan.

Frågorna gäller nyfabrikerade flygplan och följer media rapporter FAA har hanterat minst ett dussin visselblåsarklagomål om tillverkningsfrågor i Boeing.

År 2019 rapporterades att verktyg och metallspån ofta hade lämnats i färdiga 787-tal, inklusive nära elektriska system, vilket kan orsaka bränder.

Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i nästan 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och täcka nyheterna.