Ryanair VD till Boeing: Skaffa er!

Ryanairs chef Michael O'Leary sa att den långvariga jordning av Boeing 737 MAX-jetplan kan leda till jobbnedskärningar och andra utmaningar för budgetföretag som brottas med förlorade intäkter.

För att hantera flygbolagets 24-procentiga minskning av vinsten under första kvartalet, skyllde irländska lågprisbolagets vd effekten av MAX-leveransförseningar.

Ryanair har 135 av 737 MAX-modellerna på beställning, varav de första fem ska levereras under hösten. Flygbolaget kommer dock inte att kunna flyga MAX-jetplan förrän tillsynsmyndigheterna har förklarat att de är säkra.

Ryanair förväntade sig 58 av flygplanen för sommaren 2020, men kanske inte har några av dem redo, säger O'Leary. "Det kan mycket väl flytta till 20, det kan flytta till 10, och det kan mycket väl flytta till noll om Boeing inte tar ihop ganska snabbt med regulatorn."

Jordning av den globala flottan på 737 MAX-flygplan har redan tagit vägen för Ryanair. Flygbolaget tvingades halvera sina tillväxtmål för nästa år när det skrotade 30,000 XNUMX planerade flygningar och varnade för att det skulle kunna stänga baser på flygplatser.

Förra veckan sa ett annat flygbolag - Southwest Airlines - som driver en all-Boeing 737-flotta, att man planerar att ta sina nya MAX-flygplan ur sitt schema fram till början av januari.

Många flygbolag över hela världen har grundat sina flottor av Boeing 737 MAX-flygplan sedan mitten av mars efter krascher i Etiopien och Indonesien som dödade 346 människor.

Den amerikanska flygplanstillverkaren sa att den hade tvingats skära ned framtida tjänster på grund av osäkerhet om tidpunkten för leveranser av 737 MAX-flygplan.

Den internationella värderingsbyrån Moody's sa förra veckan att jordningen av Boeings MAX-flygplan kommer att gå längre än förväntat, vilket kommer att förvärra dess driftstörningar, kostnader och storleken på investeringen i rörelsekapital.