Cebu Pacific (CEB), ett lågkostnadsbolag med säte i Filippinerna, har undertecknat ett samförståndsavtal (MOU) för 31 Airbus-flygplan, bestående av 16 A330neo, 10 A321XLR och 5 A320neo.
Cebu Pacifics A330neo-flygplan kommer att vara en version med högre kapacitet av A330-900, med 460 platser i enklassig konfiguration. Flygbolaget blir också ett av lanseringsflygbolagen för A321XLR, som kommer att kunna flyga direkt från Filippinerna till destinationer så långt bort som Indien och Australien. A320neo-flygplanet som meddelades idag kommer att vara det första av typen som har 194 platser i en enda klasslayout.
Det senaste avtalet stöder CEB: s pågående program för förnyelse av flottan, som syftar till att endast ha nya generationens miljöeffektiva flygplan fram till 2024. Det snabbt växande flygbolagets beslut stärker också dess all-Airbus-flottastatus inom jet-kategorin.
Valda för sin enastående driftseffektivitet, komfort och ökade räckvidd, kommer dessa nya generationens flygplan att göra det möjligt för Cebu Pacific att ytterligare utöka sitt Asien-Stillahavsnät och positionera sig ännu mer konkurrenskraftigt.
A320neo och A321XLR är medlemmar i A320-familjen som innehåller de allra senaste teknikerna, inklusive nya generationens motorer och Sharklets, som tillsammans ger bränslebesparingar på 20 procent. I slutet av maj 2019 hade A320neo-familjen fått mer än 6,500 fasta beställningar från över 100 kunder världen över.
A321XLR är nästa evolutionära steg från A321LR som svarar på marknadens behov av ännu mer räckvidd och nyttolast, vilket skapar mer värde för flygbolagen. Från 2023 kommer den att leverera ett aldrig tidigare skådat XtraLong-intervall på upp till 4,700 nm - 15 procent mer än A321LR och med 30 procent lägre bränsleförbränning per säte jämfört med tidigare generationens konkurrerande flygplan.
A330neo-familjen är den nya generationen A330, som består av två versioner: A330-800 och A330-900 som delar 99 procent gemensamhet. Den bygger på den beprövade ekonomin, mångsidigheten och tillförlitligheten hos A330-familjen, samtidigt som bränsleförbrukningen minskas med cirka 25 procent per säte jämfört med tidigare generationens konkurrenter och ökat räckvidden med upp till 1,500 330 sjömil jämfört med de flesta AXNUMX-enheter i drift.
A330neo drivs av Rolls-Royces senaste generationens Trent 7000-motorer och har en ny vinge med ökad spännvidd och nya A350 XWB-inspirerade Sharklets. Hytten erbjuder komforten med de nya Airspace-bekvämligheterna, inklusive toppmodern passagerarunderhållning och Wifi-anslutningssystem.
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- Den bygger på den beprövade ekonomin, mångsidigheten och tillförlitligheten hos A330 Family, samtidigt som den minskar bränsleförbrukningen med cirka 25 procent per säte jämfört med föregående generations konkurrenter och ökar räckvidden med upp till 1,500 330 sjömil, jämfört med majoriteten av AXNUMX:or i drift.
- Flygbolaget blir också ett av lanseringsflygbolagen för A321XLR, som kommer att kunna flyga nonstop från Filippinerna till destinationer så långt bort som Indien och Australien.
- A320neo och A321XLR är medlemmar i A320-familjen som innehåller den allra senaste tekniken, inklusive nya generationens motorer och Sharklets, som tillsammans ger bränslebesparingar på 20 procent.
