Federal Aviation Administration (FAA) tillkännagav att de kommer att samarbeta med kvalificerade kommersiella företag som kan matcha byråns löfte om 6 miljoner dollar att utföra viktigt säkerhetsarbete för drone-integration vid FAA: s UAS-testplatser.
"FAA avser att överbrygga klyftan mellan industrin och testplatserna för att ta itu med några av våra svåraste tekniska och operativa utmaningar", säger tillförordnad FAA-administratör Dan Elwell idag vid FAA UAS Symposium i Baltimore.
I det allmänna tillkännagivandet (BAA) den 3 juni anges att sökande måste kunna matcha de federala medel de begär genom detta program. Ett företag måste visa ett befintligt avtalsförhållande med eller visa att FAA-finansiering skulle göra det möjligt att ingå ett kontrakt med en testplats. Företagen måste ha teknisk förmåga att arbeta med dessa viktiga integrationstekniker:
• Utveckla och genomdriva geografiska och höjdbegränsningar (Geo-fäktning);
• Sörja för varningar från tillverkaren av ett obemannat flygplanssystem om eventuella faror eller begränsningar vid flygning, inklusive flygförbud vid behov;
• Känna och undvika funktioner (DAA);
• Beyond-visual-line-of-sight-operationer (BVLOS);
• Nattdrift;
• Operationer över människor;
• Drift av flera små obemannade flygplanssystem;
• Obemannad flygledningssystemstrafikhantering (UTM);
• Andra kritiska forskningsprioriteringar; och
• Förbättra integritetsskyddet genom att använda framsteg inom obemannade flygplanssystemteknik.
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- A company has to demonstrate an existing contractual relationship with or show that FAA funding would enable it to enter into a contract with a test site.
- • Provide for alerts by the manufacturer of an unmanned aircraft system regarding any hazards or limitations on flight, including prohibition on flight as necessary;.
- "FAA avser att överbrygga klyftan mellan industrin och testplatserna för att ta itu med några av våra svåraste tekniska och operativa utmaningar", säger tillförordnad FAA-administratör Dan Elwell idag vid FAA UAS Symposium i Baltimore.