Största PDP-finansieringsprojektet för flygplan i global luftfart i Asien undertecknat

Dr.-Zhao-Wei-styrelseordförande-CALC-ger öppningsanmärkningar
Dr.-Zhao-Wei-styrelseordförande-CALC-ger öppningsanmärkningar
Skriven av redaktör

Totalt 17 banker var inblandade i det syndikerade lånet på 840 miljoner US-dollar för att finansiera en del av PDP (Pre-Delivery Payment) för nya CALC-flygplan.

CALC är en leverantör av flygplanslösningar med full värdekedja för den globala flygindustrin. Koncernen meddelade att den har tecknat ett 5-årigt osäker revolverande syndikerat lån. Detta syndikerade lån lanserades till 500 miljoner dollar och stängdes till 840 miljoner dollar på grund av överväldigande marknadssvar, blev Asiens största flygplansfinansiering hittills och ökade den dynamiska marknaden för flygfinansiering i regionen.

CALC: s ledningsgrupp och bankrepresentanter som var involverade i det syndikerade lånet deltog i signeringsceremonin. China Everbright Limiteds verkställande direktör och verkställande direktör Dr. Zhao Wei, som ordförande för CALC, höll öppningsföredrag vid ceremonin. Barry Mok, vice VD och finansdirektör för CALC, säger: ”CALC är hedrad över att få stöd och betrodda av många ledande banker i regionen för att arrangera koncernens första” revolverande ”syndikerade lån och göra det till den största finansieringsfaciliteten i CALCs historia . Detta är också ett lån utan säkerhet som markerar ytterligare en milstolpe för koncernens finansiella innovation och återspeglar banksamhällets fulla förtroende för vår ekonomiska ställning. Eftersom detta syndikat är strukturerat i form av ett revolverande lån möjliggör sådan flexibilitet att CALC fördubblar antalet flygplan som skulle ha finansierats, vilket effektivt stöder koncernens pågående stora leverans av orderbok. Detta har i sin tur underlättat koncernen att ta vara på möjligheterna på marknaden och stärka sin ledande position inom flygindustrin. ”

Herr Mok kommenterade vidare: ”Detta syndikerade lån gör att CALC kontinuerligt kan förbättra och förbättra sin finansieringsskala och gör det möjligt för koncernen att etablera fler investeringar. Det återspeglar också koncernens antagande av ett bredare utbud av diversifierade finansieringsverktyg för att möta investerarnas starka efterfrågan på långsiktigt stabilt kassaflöde och likviditet hos flygplanstillgångar av hög kvalitet. Koncernen ser fram emot att erbjuda mer flexibla arrangemang inom en snar framtid för att möta den starka aptiten för mer flygbehov och flygplanshantering bland flygbolag. ”

Banker som var inblandade i det syndikerade lånet var Bank of Communications - Hong Kong Branch, China Everbright Bank - Hong Kong Branch, Chiyu Bank, Chong Hing Bank, ICBC (Asia), Nanyang Commercial Bank, Agricultural Bank of China - Hong Kong Branch, Ping An Bank - Shenzhen Branch och Shanghai Pudong Development Bank fungerade som de ledande arrangörerna av affären och de sex första bankerna agerade som boklöpare. För de andra bankerna fungerade ICBC (Thai) och Tai Fung Bank som ledande arrangörer; Mega Bank - Hong Kong Branch, China Mingsheng Banking - Hong Kong Branch, Bank of East Asia, Bank SinoPac - Macau Branch, China Mingsheng Bank - Shanghai Pilot Free Trade Zone Branch och Far Eastern Bank arrangerade affären.

Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Om författaren

redaktör

Chefredaktör för eTurboNew är Linda Hohnholz. Hon är baserad på eTNs huvudkontor i Honolulu, Hawaii.

eTurboNews | eTN