Flygbolag för Amerika (A4A) meddelade idag att de förväntar sig att rekordhöga 257.4 miljoner passagerare - i genomsnitt 2.8 miljoner per dag - ska resa på amerikanska flygbolag mellan 1 juni och 31 augusti 2019. Siffran är 3.4 procent högre än förra sommarens rekord 248.8 miljoner passagerare. Flygbolagen lägger till 111,000 platser per dag för att rymma ytterligare 93,000 dagliga passagerare som förväntas under sommaren. Det här blir 10^th sommaren i rad för att se en ökning av antalet amerikanska flygpassagerare.

”Med flygbolag som erbjuder låga priser och återinvesterar miljarder dollar i sin produkt har det aldrig varit bättre att flyga. I sommar förväntar sig amerikanska flygbolag att resenärer ska ta sig till himlen i rekordantal, säger A4A Vice President och Chief Economist John Heimlich. ”Flygresor är landets säkraste transportform, och det är nu billigare än någonsin tidigare. Amerikanska flygbolag gör flygflygningar mer och mer tillgängliga, så det är ingen överraskning att fler och fler amerikaner flyger. ”

Inflationsjusterade flygpriser sjönk för fjärde året i rad 2018, med den genomsnittliga inrikespriserna sjönk till $350, inklusive statliga avgifter och skatter. Det biljettpriset sjönk med 15.9% från 2014 och enligt Bureau of Transportation Statistics är det det lägsta genomsnittliga inflationsjusterade priset sedan byrån började samla in sådana poster 1995.

Flygbolag motsätter sig flygplatshöjning

När flygpriserna fortsätter att sjunka, driver vissa flygplatser för en skattehöjning på alla som flyger. Skatter lägger redan till 20 procent eller mer till kostnaden för en flygning, men många flygplatser och andra ber kongressen att fördubbla - eller höja ännu högre - passagerarfacilitetsavgiften (PFC), flygplatsskatten som passagerare betalar varje gång de köper en biljett .

De årliga flygplatsintäkterna har nått en heltidsnivå på $ 30 miljarder, med kunder som betalar $ 6.9 miljarder per år i flygplatsavgifter, inklusive rekord $ 3.5 miljarder i PFC 2018. Dessutom sitter amerikanska flygplatser på $ 14.5 miljarder kontant till hands, och det finns en $ 7 miljarder överskott i flygplats- och luftvägsfonden.

”Flygplatserna är i jämnhöjd med kontanter”, säger A4A Senior Vice President för lagstiftning och lagstiftning Sharon Pinkerton. ”De rapporterar rekordintäkter och flygplatsbyggandet blomstrar. Passagerare vill inte ha en skattehöjning och flygplatser behöver inte en. ”

Om PFC fördubblas måste en familj på fyra betala en extra $72 - eller $144 totalt - för en inrikesflyg tur och retur.

Flygbolag stöder kompletterande finansiering för tull- och gränsskydd

Inför den livliga sommarsäsongen har regeringen börjat avleda tull- och gränsskyddsombud (CBPO) från amerikanska flygplatser till södra gränsen. Om detta får fortsätta kommer det att leda till överdrivna linjer och väntetider för passagerare och gods som kommer in i landet från utlandet. Detta skulle avskräcka fritids- och affärsresor till USA och äventyra de ekonomiska fördelarna med det. A4A uppmanar administrationen och kongressen att samarbeta för att ta itu med säkerhetsproblem vid södra gränsen på ett sätt som inte kommer att påverka flygtransporten negativt vid en tidpunkt då systemet behöver fungera med högsta effektivitet.

A4A har anslutit sig till fem andra luftfarts- och resebranschorganisationer i ett brev till senatledarna och uppmanat dem att stödja administrationens begäran om kompletterande anslag, som innehåller finansiering för CBP-tjänstemän och övertid, inklusive för operationer på landets flygplatser.

Resenärer uppmanades att få riktigt ID-körkort inom tidsfristen

Börjar Oktober 1, 2020måste passagerare uppvisa ett REAL ID-kompatibelt körkort eller någon annan form av godtagbar identifikation, till exempel ett giltigt amerikanskt pass, vid kontrollsäkerheten för Transportation Security Administration (TSA). A4A uppmanar resenärer att kontrollera med statens körkort för mer information och få ett REAL ID-kompatibelt körkort före tidsfristen.

OM A4A

Årligen hjälper kommersiell luftfart att driva $ 1.5 biljoner USA: s ekonomiska aktivitet och mer än 10 miljoner amerikanska jobb. Amerikanska flygbolag flyger 2.4 miljoner passagerare och mer än 58,000 4 ton gods varje dag. Airlines for America (AXNUMXA) förespråkar på uppdrag av den amerikanska flygindustrin som en modell för säkerhet, kundservice och miljöansvar och som det oumbärliga nätverket som driver vår nations ekonomi och globala konkurrenskraft.

A4A arbetar tillsammans med flygbolagen, arbetskraften, kongressen, administrationen och andra grupper för att förbättra luftfarten för resande och sjöfart.

För mer information om flygindustrin, besök vår webbplats Airlines.org och vår blogg, A Better Flight Plan, på airlines.org/blog.

Följ oss på Twitter: @airlinesdotorg.
Gilla oss på Facebook: facebook.com/A AirlinesforAmerica.
Gå med oss på Instagram: instagram.com/A AirlinesforAmerica.

För information om amerikanska flygbolagens operativa resultat och finansiella data för första kvartalet 2019, se vår presentation.

SOURCE Flygbolag för Amerika

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

A4A uppmanar administrationen och kongressen att arbeta tillsammans för att ta itu med säkerhetsproblemen vid den södra gränsen på ett sätt som inte kommer att negativt påverka flygtransporter vid en tidpunkt då systemet måste fungera med maximal effektivitet.
Skatter lägger redan till 20 procent eller mer till kostnaden för en flygning, men många flygplatser och andra ber kongressen att fördubbla – eller höja ännu högre – Passenger Facility Charge (PFC), flygplatsskatten som passagerare betalar varje gång de köper en biljett .
Airlines for America (A4A) förespråkar på uppdrag av den amerikanska flygindustrin som en modell för säkerhet, kundservice och miljöansvar och som det oumbärliga nätverket som driver vår nations ekonomi och globala konkurrenskraft.