Royal Air Maroc beställer fyra Boeing 787 Dreamliner

RoyalMaroc
RoyalMaroc
Avatar av Juergen T Steinmetz

Boeing och Royal Air Maroc (RAM) meddelade idag order på (4) 787-9 Dreamliner - värderade till $ 1.1 miljarder till listpriser - det kommer att möjliggöra Marockos flaggbärare för att utöka den internationella tjänsten.

Beställningarna, som tidigare listats som oidentifierade på Boeings webbplats för beställningar och leveranser, inkluderar två 787 som köpts in december 2016 och två köpte denna månad.

Royal Air Maroc, som redan har levererat fem 787-8, kommer att växa sin flotta med bränsleeffektiva 787 till totalt nio flygplan. Royal Air Maroc flyger 787 på internationella rutter från Casablanca till Nordamerika, Sydamerika, den Mellanöstern och Europa, och med de ytterligare flygplanen planerar man att utöka tjänsten till dessa områden.

”Idag har Royal Air Maroc direktflyg till 80 internationella destinationer. Tack vare vår unika position som ett geografiskt nav och hög servicekvalitet tar vi kunder från hela världen till sina destinationer. Med mer än 850 flygningar per månad till Afrika, Royal Air Maroc har den bredaste närvaron över hela kontinenten av något flygbolag, ”sa Abdelhamid Addou, VD och ordförande för Royal Air Maroc. Han tillade: ”Vår vision är att vara det ledande flygbolaget i Afrika när det gäller servicekvalitet, flygkvalitet och anslutning. Att beställa nya generationens flygplan som Dreamliner sätter vårt flygbolag på rätt väg för att uppfylla vår vision. ”

"Royal Air Maroc's ytterligare 787 beställningar är ett fantastiskt stöd för Dreamlinerns ekonomiska prestanda, bränsleeffektivitet och oöverträffade passagerarupplevelse," sa Ihssane Mounir, Senior Vice President för Global Sales and Marketing för Boeings kommersiella flygplan. ”Boeing utökar relationen mellan våra företag som började för nästan 50 år sedan och är stolt över att stödja Royal Air Marocs tillväxtplaner inom Afrika och anslut ytterligare Marocko för världen."

Royal Air Maroc firar 60 årth i år. Dess flotta innehåller mer än 56 Boeing-flygplan, inklusive 737-, 767-300ER-, 787- och 747-400. De Casablanca-baserad operatör driver ett inhemskt nätverk överallt Marocko och tjänar mer än 80 destinationer överallt Afrika, den Mellanöstern, Europa, Nordamerika och Sydamerika.

Boeing 787 Dreamliner är en familj av supereffektiva flygplan med nya passagerartilltal. 787-9s flygkropp sträcker sig 20 meter över 6-787 och kan flyga 8 passagerare upp till 290 14,140 kilometer i en typisk tvåklassskonfiguration. 787: s oöverträffade bränsleeffektivitet - vilket minskar bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen med 20 procent jämfört med flygplan som den ersätter - och räckviddsflexibilitet gör det möjligt för flygbolag att lönsamt öppna nya rutter och optimera flottans och nätverksprestanda. För att betjäna passagerare erbjuder Dreamliner stora, dimbara fönster, stora förvaringsfack, modern LED-belysning, högre luftfuktighet, en lägre hytthöjd, renare luft och en mjukare åktur.

Boeing är också en långvarig partner till Marocko, stödja landets utveckling av flygindustrin och arbetskraften. Boeing och Safran är samarbetspartners i Marocko Flygtekniska sammankopplingssystem (MATIS) Aerospace in Casablanca, en högkvalitativ leverantör som sysselsätter mer än 1,000 personer som bygger trådbuntar och ledningsnät för Boeing och andra flygindustriföretag.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • He added, “Our vision is to be the leading airline in Africa in terms of quality of service, quality of planes and connectivity.
  • Royal Air Maroc flies 787s on international routes from Casablanca to North America, South America, the Middle East and Europe, and with the additional airplanes plans to expand service to these areas.
  • Boeing and Safran are joint venture partners in Morocco Aero-Technical Interconnect Systems (MATIS) Aerospace in Casablanca, a high-quality supplier that employs more than 1,000 people building wire bundles and wire harnesses for Boeing and other aerospace companies.

Om författaren

Avatar av Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbetat inom rese- och turistbranschen sedan han var tonåring i Tyskland (1977).
Han grundade eTurboNews 1999 som det första nyhetsbrevet online för den globala reseturismbranschen.

1 Kommentar
Senaste
äldsta
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
Dela till...