Pakistans nationella flaggbärare, Pakistan International Airlines (PIA), drev dussintals flygningar från islamabad Internationell flygplats utan passagerare på två år, rapporterar lokala medier.

Enligt Geo News TV körde flygbolaget 46 regelbundna flygningar och 36 Hajj-pilgrimsflygningar mellan 2016 och 2017 utan passagerare ombord. Redan kontantband (på grund av den ostadiga nationella ekonomin) drabbades flygbolaget av uppskattningsvis 180 miljoner pakistanska rupier (över 1.1 miljoner dollar) i förluster.

Siffrorna avslöjades tydligen i en internrevisionsrapport som ses av nyhetsbyrån. Rapporten uppgav också att ingen intern utredning inleddes angående flygningarna trots att administrationen var medveten om problemet.

Skälen för att driva tomma flygningar, liksom för att administrationen ignorerar ärendet, har inte avslöjats. Flygbolaget har ännu inte utfärdat ett officiellt uttalande.

Rapporten kommer när Pakistans ekonomi står inför stigande inflation, bytesbalansunderskott och nedåtgående tryck på dess valuta. I ett försök att hantera situationen tvingades Pakistans centralbank att höja räntorna nio gånger sedan början av 2018. Pakistan säkerställde också räddningsaktion, inklusive från Internationella valutafonden, i juli för att hålla ekonomin flytande. Ett IMF-team anlände till Islamabad tidigare i veckan för att granska landets framsteg med reformer som man enades om som en del av räddningspaketet.

Pakistan står också inför möjligheten att bli svartlistad av den Parisbaserade vakthunden Financial Action Task Force (FATF) för påstådd terroristfinansiering. FATF placerade Pakistan på sin ”grå lista” över länder med otillräcklig kontroll för att förhindra finansiering av terrorism förra året. Betyget kan skada landets investeringsaspirationer eller till och med locka till sanktioner från internationella organisationer om det nedgraderas ytterligare. Islamabad har upprepade gånger förnekat någon koppling till militanta grupper.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

Ett IMF-team anlände till Islamabad tidigare i veckan för att granska landets framsteg när det gäller reformer som man kommit överens om som en del av räddningspaketet.
I ett försök att hantera situationen tvingades Pakistans centralbank att höja räntorna nio gånger sedan början av 2018.
Rapporten angav också att ingen intern utredning inleddes angående flygningarna trots att administrationen var medveten om problemet.